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公交车安全事故频发谁之过? □新华社记者 黄艳 李劲峰

攀枝花日报 2013-06-24 06:34 大字

武汉公交车自燃再次触动人们的安全神经。一边是公交车内出现罐子乘客就惊慌,闻到烟味儿就一哄而下;一边却是救生锤丢了补、补了再丢。每天搭载数百万计乘客的城市公交车为何安全事故频发,公交安全隐患何在?

公交火灾频出 安全引人担忧

18日下午,武汉市一辆585路公交车在汉口闹市区突然起火,所幸没有造成人员伤亡。

驾驶员邓平回忆说,当时他从反光镜中看到车辆尾部已冒出黑烟,发现险情后,立即停车打开车门组织10多名乘客疏散。随后消防车到达现场,将火扑灭。

公交车起火等安全事故,在上海、北京、广州、沈阳等地也屡见报端。“夺命铁盒子”的安全性一时备受关注。

在公交车安全事故高发形势下,一些地方出现凡抱着罐子的乘客不许上车,车内有人吸烟就一哄而下,听到一声“汽油”乘客就夺窗而逃等风声鹤唳现象,背后暴露出人们对公交车安全的焦虑和担忧。

谁让公交车安全隐患重重

究竟什么原因,让城市市民出行不可或缺的公交车,安全性被打上了问号?

对于此次武汉585路公交车着火事件,当地公交集团初步认为系车辆自燃。这辆公交车是近期才投入运营的新车,自燃属于车辆质量问题,还是公交车维护使用不当?目前,公交方面已会同车辆生产厂家进行分析,事故原因有待进一步调查。

武汉公交车频频着火,使公众猜想可能是祸起连日高温。据消防部门介绍,由于武汉近日连续高温,最高气温超过35度,市区已接到10多起车辆自燃报警,包括一些公交车在内的车辆因设备老化等原因,容易发生自燃。

车辆“带病上路”也是公交着火的重要原因。武汉去年6月的两起公交自燃事故调查结果显示,一辆为天然气泄露,另一辆则为引擎存在问题。有网友认为,公交公司应对每一辆车上路前都做好相应检测和调修,尽可能消除隐患提高安全系数。

切忌“好了伤疤忘了疼”

有专家表示,公交车安全需要全社会共同努力,从有关部门来讲,完善机制、堵住安全漏洞仍然是重中之重,切不可麻木对待。

首先要做到“上路的都是放心公交车”,杜绝车辆“带病上路”或者司机带病上岗。公安消防部队昆明指挥学校教师陈晓林撰文称,减少客运汽车火灾的发生和造成的损失重在预防。汽车行驶前,驾驶员需对车况进行认真检查,确保油路、电路良好,并对化油器、输油管等要害部位定期检修,防止“带病”运行。

其次,完善安全应急配置,提高公众安全意识。业内人士建议,可借鉴成都使用防火型公交车的经验,在公交更换中推广具备自带灭火系统的公交车型;定期举行安全演练,做到警钟长鸣,提升公交车火灾应急事故处置能力;在公交车内增加安全锤作用的警示教育宣传,对偷拿乘客加强教育。

此外,消防部门还提醒,遇到公交车起火时,司乘人员要尽量保持头脑冷静,寻找最近的出路,比如门、窗等。找到出路立即离开车厢,如果是封闭式的车厢,应迅速破窗逃生,可在危急时刻砸碎玻璃逃生,未找到救生锤可利用一切硬物砸碎玻璃。另外司机要理智将车辆驶往人员稀少的位置,远离加油站容易发生爆炸的场所,将乘客迅速疏散至安全地点。

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