支持国家重点建设 协商完成拆迁任务
连日来,本报以《成绵乐铁路客专推进遭遇“拦路虎”》为题,连续报道了关于个别拆迁户漫天要价,拒不支持配合拆迁工作,严重影响了成绵乐铁路客运专线项目推进的相关报道,引发了广大网友市民的持续评论。
网友们通过微博、论坛等网络交流平台,对成绵乐专线建设拆迁事件进展表示极大的关注,就政府和相关部门对社会公开透明处理此事的方式表示支持。广大市民也希望拆迁户支持国家重点工程建设,不要过分强求,早日协商处理好此事。
网友“346082868”:或许是双方没有协调好,或许是个别人为了自身利益而抬价,都有可能。但成绵乐是为了促进整个区域经济发展而动工修建,也会大大的改善人民的生活,对许多人来说,都是有利的。但是也不能忽视个别群体的利益,希望相关部门可以妥善处理好这类事件。
网友:国家的赔款可以了,还不知足。为国为民的好事,应该支持,人心不要太贪啊!
网友:有什么事情坐下来慢慢谈,总会找到一个共同点,把问题解决了。对这几个“钉子户”,在讲明政策的同时,还应该对其拒不搬迁的严重后果进行宣讲!
网友:希望政府在拆迁问题上一定要公平、公正、公开、透明,不能因为个别“钉子户”、关系户就差别补偿,否则只会断送政府的公信力,以后的拆迁“钉子户”会越来越多。
网友“Helen“”:烦这些为私利影响公益事业的人,有些事是有限度有原则的,我还指着尽快实现半小时到成都呢。
网友们普遍表示,支持“一把尺子量到底”的原则,特别是6-7层的补偿标准决不能动摇,支持强制拆除!补偿标准已经不低了。
市民宋大全说,还是多学一点政策,因为本身6楼以上就是违章建筑,国家多少给你赔了一点,应该知足了。
网友们认为,从此事可以看出舆论的力量。至少比以前强拆楼梯、夜半三更偷鸡摸狗的在房顶挖洞洞更能得到大多数百姓的理解。
采访中,不少市民对此也表示,铁路建设属于公益事业,大家都支持工程建设,众多拆迁户都已经拆迁补偿了,相信政府处理得合理,群众才会理解的。也希望这些个别拆迁户在合理、合情、合法的情况下,多与政府部门沟通协商,早日拆迁,让成绵乐客运专线早点开通。 (本报记者魏星奎)
新闻推荐
8月31日,江淮乘用车携旗下六大平台车型亮相成都车展,素有“五星家轿”之称的江淮和悦最新力作——和悦Sports系列以6.78万元-9.48万元的售价炫动上市,为更多消费者提供和悦Sports系列传承于欧系血脉...
成都新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。