磁悬浮、地铁等多种轨道交通“并行” 成德两市将完美“接轨”

西南商报 2016-11-16 00:00 大字

本报讯（记者李鹏飞）11月15日，本报报道的《“天府大道北延线”开工建设成德同城驶上“快车道”》的新闻受到不少读者的关注。西南记者昨日从四川德阳市有关部门获悉，根据德阳“十三五”交通规划，除天府大道北延线等公路交通干线外，德阳还将与成都密切协作，通过中低速磁悬浮和地铁等多种轨道交通，加强成都与“北部新城”德阳间的联系。

据悉，规划中的成德中低速磁悬浮线路有两个备选方案。一是德阳至成都天府国际机场方案。该方案线路全长约109公里，其中德阳段约14公里。起点为德阳汽车客运南站，过广汉后接成都市规划的24号线，经金堂、淮口、龙简新城、空港新城至天府国际机场。同时，该线路还可换乘11号线，至成都主城区或天府新区。另一个方案是成德大道方案。该方案线路全长约59公里，其中德阳段约32公里。起点为成都市国际商贸城杜家碾站，与成都地铁1号线和5号线换乘，沿成德大道至德阳火车站。

同时，拟将成都地铁11号和14号线延伸至德阳。成都市地铁11号线起于天府新区，经成都中心城区，新都、青白江，止于金堂县三星镇。目前已规划至金堂县城区。拟沿中金快速通道，延伸至中江县城区。金堂至中江段全长约37公里，中江境内约23公里。成都地铁14号线，经双流机场至成都市，然后经成都中心城区、龙潭商务区向北，至青白江后延伸至广汉。拟继续向北延伸，经德阳国家高新技术产业开发区至德阳城区，从而增加德阳城区至双流机场又一轨道交通通道。同时，该线路还可在成都市人民公园站换乘成都轨道交通10号机场快线，直达双流国际机场。此线路全长约96公里，其中德阳段约24公里。

此外，在外联成都国际大都市，全面对接成都轨道交通系统的同时，德阳未来还将大力发展市区轨道交通，引导城市发展，提升城市品质，打造引领全市发展的核心区。根据德阳“十三五”交通规划，据初步设想，在德阳中心城区，将规划5条城区轨道交通路线，形成“网格”轨道网。

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