全国46个航空航天技术项目在蓉竞技 “成都造”直升机救援电动绞车是“国内首款” “成都造”灵龙无人机回收方式成“全国率先”

地面有人被困，直升机火速赶到，钢索放下，救援人员犹如神兵天降……大片里这样的场景，想要实现，必须靠直升机救援电动绞车的配合。昨日，首届中国军民两用技术创新应用大赛半决赛（成都赛区）举行，成都4个项目参赛，分别为直升机救援电动绞车、灵龙无人机系统、光纤结冰探测系统、高层建筑灭火用管式发射特种无人机。

成都4个项目参赛

首届中国军民两用技术创新应用大赛是一项全国性公益赛事。半决赛分为4场，前期已在北京、长沙、上海分别举行了3场。成都赛区比赛领域为航空航天技术，全国46个项目以现场路演和互动答辩的方式展开激烈角逐。成都飞机设计研究所、成都凯天电子股份有限公司、四川亚美动力技术有限公司和成都国蓉科技有限公司，携灵龙无人机系统、光纤结冰探测系统、直升机救援电动绞车、高层建筑灭火用管式发射特种无人机4个项目参赛。

“半决赛放在成都，是对成都军民融合产业的肯定。”市经信委相关负责人说，此次比赛的目的是要利用先进的技术和成果，推动项目尽快落地、尽快产业化。

“成都造”无人机降低受损率

此次成都企业带来的项目有何特色？据成都飞机设计研究所工程师陈剑波介绍，灵龙无人机系统可满足6小时—8小时的巡航任务需求，主要用于完成近海支援、气象测量、电力巡线等任务。“最大的特点是无人机回收成功率比较高。一般的无人机使用完毕后，主要是通过撞网、伞降等方式回收，该系统则采用垂绳拦阻回收方式。”陈剑波解释，通俗来讲，就是在船上支撑起一条绳子，无人机回来时就会勾到绳子，然后停下来，现场人员就可对它进行回收，“回收后无人机受损率很低。不仅如此，无人机起飞时也不需要跑道，而是通过弹射系统，利用弹射架弹射起飞。”这是国内首个成熟应用垂绳拦阻回收方式的无人机系统，目前已试飞5架，预计明年3月推向市场，届时可提供产品销售和产品租赁。

除了灵龙无人机系统外，直升机救援电动绞车也让大家眼前一亮。“我们是国内首家研制救援电动绞车的企业。”四川亚美动力技术有限公司研发工程师辛可新说，直升机救援电动绞车功能很多，既可在直升机悬停的状态下，把一条90多米长的钢索释放下来，实现地面、海面救援；还可实现直升机悬停状态下的加油；此外，还可运用于短距离的货物运输等，“这个产品已进入到最后的实验阶段，预计明年6月前推向市场。”

规划建设军民融合特色产业园

军民深度融合创新是成都确定的全面创新改革任务之一。成都制定了被称为“军民融合产业发展十条”的《成都市促进军民融合产业加快发展的若干政策措施》，包括鼓励军民融合企业间开展混合所有制改革、支持军民融合企业开拓市场等，通过政策引导促进军民融合体制机制创新，加快推动成都军民融合产业发展。11月14日，《措施》实施细则征求意见稿也已出炉。

此外，成都围绕军民融合产业发展的重点领域，在航空、信息安全、军工电子、核能及核技术应用、机电装备、新材料等领域，规划建设一批军民融合特色产业园和以龙头企业重大项目为支撑的产业基地，初步形成布局合理、多园支撑、协调推进的空间发展格局。先期启动并完成布局的有位于成都天府新区的军民融合创新产业园、位于新都区的军民融合航空产业基地、位于彭州市的军民融合航空动力产业园，以及双流区、高新区、青羊区和金堂县的航空产业园。

成都晚报记者 胡科 图据受访方

新闻推荐

贺麟先生遗物 回家了 贺麟先生北京旧居物品昨日整体移交贺麟故居纪念馆

作为我国当代著名哲学家、哲学史家、黑格尔哲学研究专家、教育家、翻译家，贺麟先生曾创立了“新心学”哲学思想体系，被誉为当代新儒家代表人物之一。值得一提的是，贺麟是一位从金堂县走出去的哲学巨...