从成都市区出发30分钟抵达新机场
本报讯（记者 蒋君芳）成都新机场获批后，通往机场的路网如何构建备受社会关注。1月19日，记者从成都市交委获悉，根据已经获得省政府批复的《成都新机场场外综合交通规划（2014-2040年）》，前往位于简阳市芦葭镇的成都新机场，未来将有高速公路、城际铁路、城市轨道交通等三种出行选择，实现从成都中心城区、天府新区至新机场30分钟左右可达的目标。
一条机场高速
成都段双向八车道“敞跑”
依托《四川省高速公路网规划（2014-2030年）》，成都将新建新机场高速公路，从成都市中心城区出发，经新机场至资阳市，其中成都段将采取双向八车道设计，与成都已有及在建高速公路共同形成“三环十三射”高速公路网络。
成都中心城区和天府新区可通过新机场高速、成自泸高速、第二绕城高速等与新机场建立快捷联系；双流机场可通过机场高速、双流机场第二高速、绕城高速、新机场高速等与新机场建立快捷联系。
省内其他市州到达新机场也有成绵高速、成南高速、遂资眉高速、成都经济区环线高速、成都第二绕城高速等多种选择。
两条城际铁路
接驳多个城市群
成都将规划建设天府新站经新机场至资阳、新机场至自贡城际客运铁路。其中，新机场至自贡城际客运铁路与自贡至宜宾城际客运铁路衔接，并联通成贵铁路，可形成成都至贵阳的新的快速铁路通道，实现成渝城市群内的遂宁、内江、自贡、宜宾、泸州、达州、巴中、广安、重庆等城市以及贵阳与新机场快速连接。
成绵乐城际铁路及成昆铁路利用成昆货车外绕线衔接天府新站，通过天府新站至新机场的城际客运铁路，实现眉山、乐山、西昌、攀枝花等城市与新机场的快速连接。
三条轨道交通线
两条将与新机场同步运营
城市轨道交通系统方面，将规划建设成都南站、双流机场以及成都东站通过天府新站至新机场的轨道交通路线，即规划18号线，由成都南站引出，接入天府新站；规划19号线，由双流机场引出，接入天府新站；规划20号线，由成都东站引出，接入天府新站；再通过规划的天府新站至新机场轨道交通快线到达目的地。
成都市交委相关负责人介绍，城市轨道18、19号线以及新机场高速将与新机场同步投入运营。成都南站、双流机场及成都东站通过天府新站至新机场的三条轨道交通线路，可直达也可通过天府新站换乘到达新机场。
本报制图/卢浩
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