以前出远门旅游,一大把时间都浪费在车子上了 走马观花成过去 快旅慢游才时尚时尚

天府早报 2018-10-22 03:08 大字

开栏语

40年前一缕春风,吹遍祖国各个角落;40年前一声惊雷,传遍祖国大江南北。改革开放40年,中国发生了翻天覆地的变化,咱老百姓收获了满满的幸福感、喜悦感、获得感。今起天府早报推出“庆祝改革开放40年”系列报道,通过市民视角,讲述生活中的那些沧桑巨变带来的便利,共同为改革开改 40 周年点赞。 让我们站在新的历史起点上,改革开放再出发!

■天府早报记者朱佳慧

刚刚过去的国庆黄金周期间,成都累计接待旅游总人数1520.43万人次,这一次又同比增长18.7%。实现旅游总收入228.8亿元,又同比增长27.1%。这些旅游数据充分表明,改革开放40年来,成都作为重要的旅游目的地,已经成为国内外游客心目中的“诗和远方”。

与此同时,大众的旅游方式也从上车睡觉、下车拍照,变为更为随性的体验式休闲旅游;从出门十天七天在车上三天在景区,变为跨越万水千山,也可朝去暮归;从住旅馆、招待所,变为如今可选择干净整洁的星级酒店和各具特色的民宿。

可以说,40年来,改变不仅体现在人们物质生活水平的提高上,也体现在人们精神层面需求的不断丰富上,这都得益于改革开放以来旅游产业的迅猛发展。

市民杨小军:

不再依赖客车 去都江堰青城山选择多了

资料显示,1995年起双休日政策开始执行,居民的周末生活进一步丰富,周末出游成了不少人的选择。

市民杨小军说,那时候最爱和家人朋友去的地方就是都江堰和青城山,要去都江堰,需在成都西门车站坐客车。在他的印象中,一张车票约3元钱,一路走的是成灌路,约1小时20分钟就到了。而要前往青城山,可以先坐到都江堰再转去青城山的客车,或者在成都新南门车站坐直达客车,花2小时左右。“和现在比,以前去一次都江堰、青城山,算是很折腾人的,但也是最便捷的方式了。”杨小军回忆说。

如今,随着人们物质生活水平不断提高,居民私家车的数量快速增加,以及成都交通路网建设不断完善,自驾游已成为成都人周边旅游的主要方式之一。“现在去都江堰、青城山这种近郊旅游的地方,我们基本上都是自己开车去,成灌高速开通后开车是非常快的。相较于去车站坐客车,自驾在时间安排上更自由、更灵活,与家人朋友结伴出行,也能更真切地感受到当地的风土人情。”

得益于改革开放以来经济及旅游产业的迅猛发展,高速铁路也在这40年中悄悄迈入我们的生活。杨小军告诉记者,相比自驾,现在又更多地选择坐更省事、省心、省力的高铁,前往都江堰、城山,以及乐山、峨眉山等地旅游。

市民高磊:

告别绿皮火车 去西安当天能打来回了

事实上,长途旅游也在发生着日新月异的变化。已经不再是“出门玩十天七天在车上三天在景区”了,而是“跨越万水千山,也可朝发夕至。”

上世纪八九十年代,旅游还没有走进千家万户,在像市民高磊一样的很多人印象里,当时的长途旅游就是坐绿皮火车,然后到景区标志性地点留下一张纪念照,如此“奢侈”的旅游方式也足以令很多人羡慕。

在高磊印象中,1999年我国的第一个国庆黄金周诞生,也正因为此他开始了第一次北京旅游。他回忆说,那时成都与北京之间航班少机票贵,而坐火车是最优之选。“我记得那时候的1364次还是非空调绿皮车,全程要40个小时左右。”高磊回忆,那时候别说电脑、平板等掌上设备,就连手机都很少,于是纸质小说成了旅途中大部分人唯一的消遣方式。“在街头买的一本已经忘记名字的600来页的武侠小说,在车上翻来覆去地看了两三遍,终于才到了。”

高磊表示,那时候成都到北京也有T8次火车,需要32小时左右,上午从成都发车,第二天下午抵达北京。虽然后来提了几次速,T8的运行时间慢慢缩短,但到目前为止也没有突破24小时大关。“总之,出远门旅游,一大把时间都浪费在车子上了。”

2011年,京蓉动车开通,D318次列车成了除乘飞机外,成都人去北京旅游最快、最高效的出行方式,在高先生心目中,“之后的很长一段时间里,这是成都与北京间往返的最佳车次。”

而去年,西成高铁开通,坐高铁去北方许多城市旅游成为现实。“高铁一坐,去西安最快3个多小时,还能当天打回来。到北京最快7个多小时,飞机更是‘公交化’运作,真的打破了南北两城的时空距离!”高磊感慨,与以前的出游相比,有了翻天覆地的变化。

交通出行越来越便捷,全域旅游市场持续升温,不仅成都人出得去,外地人也进得来。刚刚过去的国庆黄金周期间,成都累计接待旅游总人数1520.43万人次,这一次又同比增长18.7%,实现旅游总收入228.8 亿 元 ,又 同 比 增 长27.1%。这些旅游数据充分表明,改革开放40年来,成都作为重要的旅游目的地,已经成为国内外游客心目中的“诗和远方”。

业内人士

快旅慢游成为新的旅游方式

现如今,旅游消费结构正朝着个性化、品质化的方向升级。从事旅游行业多年的西行驿站新媒体中心负责人龙泳洁告诉天府早报记者,随着各地旅游道路及公共服务设施不断完善,自驾游、自助游客数量持续增加,“像一些热门、方便的景点,自助游占比基本达到了80%左右,以年轻群体居多。而老人或是带小孩出游的,依然还是偏向于传统的跟团游。”

说到自助游,现在龙泳洁也像很多人一样,出门旅游前,吃、住、行、娱用一部手机就能全部搞定,既方便还能捞到相因。“酒店在线预订、酒店自助入住……这些在是多年以前,都是不敢想的。”

另外,龙泳洁认为,旅游发展至今,“走马观花”式的旅游时代已经是过去式,现在出游的公众更加注重体验和休闲,快旅慢游成为新的旅游方式。“金秋时节,位于成都崇州的大坪村,山地间慢慢有了秋色,不少游客选择在周末自驾前往,再住上一至两晚,留下来慢慢感受深山里的自然生态之美。”她说,这部分人之所以选择到大坪住两天,或是因为平时工作压力太大,想让身心完全放松,这既是一种休闲旅游方式,也是一种品质生活的体现。

总的来说,改革开放40年,旅游业取得了举世瞩目的成就,旅游业态更加丰富,同时随着产业迅速升级,其更实现了爆发式增长。龙泳洁告诉记者,这背后不仅是经济建设取得的成就,也有人们对精神生活更高层次的向往。

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