月底从成都西站出发 坐动车到雅安耍 记者昨日试乘成雅铁路动车,全程用时78分钟

成都商报 2018-12-14 02:32 大字

动车到达雅安站车厢里整洁干净开往雅安的动车驶入成都西站

成都站(火车北站)、成都东站、成都南站,成都三个方向都有火车站。西边的朋友常常问,什么时候能有成都西站?本月底,千呼万唤的成都西站终于要来了!它将与成雅铁路一起开放迎客。

记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,新建成都至雅安铁路(简称“成雅铁路”)从7日起正式进入全线模拟运行阶段,为这条铁路年底开通做最后冲刺。记者13日从成都西站出发,乘坐动车,沿成雅铁路经蒲江到雅安,走完成蒲段45分钟,全程78分钟。

成都西站候车厅准备好了

13日一早,记者乘坐地铁4号线,在成都西站地铁站B出口出站,步行数百米,来到位于青羊区武青北路的成都西站。

远远就看到站房顶部“成都西站”4个红色大字,银灰色外观设计现代简约,形态犹如展翅飞翔的“太阳神鸟”。金色点缀取自“太阳神鸟”的羽毛元素,依次有序排开,形成优美的韵律感。

走进候车大厅,抬头就看到立柱顶部的“太阳神鸟”元素,网格状顶棚透光而环保。厅内卫生间、饮水处等一应俱全,还有爱心专座、哺乳室等人性化设施。

大厅内设有两个检票口,共8台检票闸机。闸机上面设有二代身份证刷卡区域,乘客既可以投车票自助过闸,也可以刷二代身份证、中铁银通卡等乘车,为铁路公交化运营提供了硬件保障。

除了地铁,有轨电车蓉2号线也在成都西站设置站点。未来的成都西站,将成为一个由铁路、地铁、有轨电车、公交车无缝衔接的综合交通枢纽。

成雅铁路全程11个站点

根据中铁电气化局集团有限公司提供的资料,成都西站已建成一二三四站台,在建五站台。记者下楼来到2站台,试乘车是一列CRH3A型和谐号动车。

成都客运段动车二队长张杰介绍说,该车是模拟运行的试乘车型,未来该线路可能使用CRH1A型车,而CRH6A型作为铁路公交化运营的主力车型,也有望在成蒲线上运行。

成雅铁路分别由成都至朝阳湖(成蒲铁路)、朝阳湖至雅安两段组成,它从成都西站引出,沿途经温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖、名山等9个车站,最终抵达位于雅安市雨城区的新建雅安火车站。

为了迎接这条铁路的开通,中国铁路成都局集团公司做了充分准备,沿线各站的座椅、哺乳室、饮水间、洗手间等设施均已装修到位;无障碍电梯、自动扶梯、安检仪器、自助验证闸机、售取票机等设备也已陆续完成调试。

用APP订餐 乘务员送餐到座

上午9时20分,动车缓缓开动。9时38分,列车抵达崇州站,用时18分钟;10时05分,抵达朝阳湖站,用时45分钟;10时24分抵达名山站,10时38分到达终点雅安站。除上述站点以外,其他站点未停靠,全程耗时78分钟。

成蒲铁路的范围为东起成都西站,西至朝阳湖站,途经温江区、崇州市、大邑县,全长约99公里,1级铁路,设计时速200公里。记者注意到,成蒲铁路数个站点站台上设置了屏蔽门,为公交化运营提供硬件保障。过了朝阳湖站,时速则放慢为160公里。

成都机务段资深动车司机杜辉告诉记者,围绕成雅铁路的站台特点,成都机务段精心选拔了16名动车组司机,提前介入联调联试,对各站到发线、站台长度、信号灯距离、停车标位置开展培训和实践操纵,确保动车组站停对标无误。他表示,根据模拟运行结果,从成都西到雅安中途不停站,全程最快只要59分钟。

此外,40名动妹儿已在服务礼仪和站姿、坐姿标准动作等方面培训了600个学时。由于动车是首次开进川西,成都客运段的动妹儿还自发学习成雅铁路沿线人文特色、美食美景等热门旅游知识,以便铁路开通营运后,能为游客提供更加丰富的出行资讯服务。列车长赖琳介绍说,车上供应川味特色饮食,乘客还可提前利用手机APP订餐,乘务员会在预订时间送餐到座。

成都西部多个市县通火车

据此前铁总公布的明年1月5日起将实行的列车运行图显示,成都至雅安铁路安排动车组列车日常线10对,包括成都西~朝阳湖5对、成都西~雅安5对;周末线3对,包括成都西~朝阳湖2对、成都西~雅安1对;另有成都西~朝阳湖高峰线2对。

记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,成雅铁路是成都连接雅安的一条快速铁路。这条铁路开通后,将填补崇州、大邑、邛崃、蒲江等成都西部多个市县不通火车的空白。

成雅铁路串联成都平原经济区,对拉近盆地西部山区的时空距离,推动川西部经济社会协调健康发展具有重要意义,打通了沿线城市与成都的“1小时”交通圈。

雅安作为四川盆地与青藏高原的结合地带,素有“川西咽喉”之称,动车开进雅安,不仅可以极大改善川西居民的交通出行方式,提高人民群众出行的质量和效率,更为川西沿线的旅游、文化、教育、轻工、原材等产业经济发展带来更多更大的机遇。

成都商报-红星新闻记者 严丹

摄影记者 王勤

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