成蒲铁路开始联调联试 力争年内开通运营

本报讯（记者 王眉灵）10月14日上午，多辆综合检测列车从成都西站快速通过，驶向温江方向，新建的成都至蒲江铁路正式进入联调联试阶段。铁路部门透露，该线力争在年内开通运营。

作为成都中心城区连接西部区（市、县）的快速铁路通道，成蒲铁路全长约98公里，设计速度目标值为200公里/小时，为双线客运专线，于2013年8月开工建设。全线除成都西站系利用原有的成都西货站改造外，新建有温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖8个车站。后续，川藏铁路朝阳湖至雅安段也将开通投用并与成蒲铁路接轨，对提升我国西部地区特别是进藏通道的交通能力，增强川西地区交通基础设施建设具有重要意义。

改建后的成都西站，与既有成都站、成都东站、成都南站配合，可实现成昆、成雅、成灌、宝成等多条铁路交互连接，提高成都枢纽内列车通过和接发能力。同时，成都西站也将是四川省首个“四位一体”的铁路车站，实现国家铁路、地铁交通、有轨电车及公交巴士“四项交通”快速接驳。

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