本报11月17日讯(通讯员 李皓阳

本报11月17日讯(通讯员李皓阳记者边浩玥)11月16日,由强荣控股集团投资建设的秦滨高速无棣埕口至沾化段建成通车,标志着山东省第一条完全由民营企业投资建设和运营的高速公路诞生,成为民企与政府合作的BOT高速公路样板工程。

山东省交通运输厅副厅长王其峰致辞并宣布通车。滨州市副市长曹玉斌在致辞中说,秦滨高速无棣埕口至沾化段通车标志着滨州新添了一条南北大通道,滨州高速路网布局进一步优化完善,对于改善滨州交通状况,凸显滨州区位优势,扩大滨州对外开放,促进全市经济社会高质量发展,具有重大意义。

秦滨高速无棣埕口至沾化段是京哈高速公路联络线的重要组成部分,是山东高速公路网规划“九纵五横一环七连”中的“纵四”,连通东三省、京津冀、山东半岛,衔接长三角经济圈。该项目主线全长60.70km,双向四车道,设计速度120公里/小时,北接秦滨高速沧州段,终点通过沾化思源湖枢纽互通与荣乌高速相连,向南与在建的沾临高速相接。全线共设匝道收费站4处,主线虚拟站1处,项目管理中心1处,服务区1处、停车场1处。

秦滨高速无棣埕口至沾化段北接河北沿海高速公路沧州段,在沾化区连接已建成的荣乌高速公路,实现鲁冀两省高速公路网的衔接,构建两省便捷的运输通道。本段的建成通车,将串联起黄河三角洲高效生态经济区多个大型产业基地和旅游风景区,有效改善沿线投资环境,全面拉动和促进沿线旅游业、特色产业发展。项目通车后将有利于滨州与京津冀都市圈融合发展,实现滨州港与环渤海地区沿海港口资源有效配置和优势互补,对带动滨州北部沿海地区快速发展具有十分重要的意义。目前,滨州全市高速公路达到7条,高速公路里程将达到374.2公里。

据了解,今年复工以来,面对工程工期紧、任务重等困难,市交通运输局在市委、市政府的坚强领导下,统筹做好疫情防控和工程督导工作,局主要领导靠前指挥,积极与当地党委政府协调配合,着力优化项目建设外部环境,妥善有效解决了项目建设中存在的困难和问题,督导指导项目高质量、高效率推进。全体建设者开启“白加黑”24小时歇人不歇机的高强度作业模式,争分夺秒的全面持续加快施工建设,保障了工程按期通车。

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