滨州海关为重点项目建设按下“加速键” 要素跟着项目走 审批服务再提速
□记者 程芃芃
通讯员 李乐 李倩 报道
本报滨州讯 5月8日，在山东京博物流股份有限公司油品仓储分公司，工作人员正在对前不久申请下来的10万方原油保税罐区项目后续建设工作进行梳理。
山东京博物流股份有限公司是一家集海上运输、铁路货运、公路汽运等服务于一体的物流企业，为了帮助鲁中、鲁北等区域多家炼油企业缓解原油进口关税带来的资金仓储压力，去年12月，他们决定建设“原油罐区项目”。
据山东京博物流股份有限公司董事长兼总经理吴加宝介绍，此次10万方原油保税罐区是公司100万方原油罐区项目的建设重点，也是山东省新旧动能转换重点项目，同时是滨州市第一家获得济南海关批准建设的原油保税仓库。
说起项目的审批过程，山东京博物流股份有限公司油品仓储分公司油品仓储业务部业务总监仲继虎介绍：“去年12月份，我们就开始准备材料，由于项目申建期间正值春节假期，又正好赶上疫情，会不会影响项目申报进度？当时，我们忧心忡忡。”
收到企业申请建设的诉求后，滨州海关立即启动海关协调员机制，2月17日，公司油品仓储业务部的工作人员将准备好的相关验收材料交到了滨州海关保税业务监管科主办刘金辉手上。随即，滨州海关启用线上模式，“不见面”开展电子版资料审核，压缩行政许可审批时限，由过去的20个工作日压缩至6个。
3月20日，喜讯传来。滨州海关电话通知企业，审批下来了。济南海关工作人员到现场对仓库进行巡视查验时，把批文直接带给企业。经过各方的努力，京博原油保税罐区项目提前14天通过审批。有了一纸批文，仲继虎的心里也就有了底，开始带领工作人员安装调试海关监测系统，再经过海关的最后查验环节，就可实现原油的“随用随通关”。
“在抗击疫情的关键时期，我们的原油保税仓库设立并没有造成延后审批，反而海关各级部门适用特殊政策积极办理，畅通审批渠道，大大缩短了申报、审批周期，实实在在为我们解决了难题，为我们的100万方原油保税罐区项目建设按下了‘加速键’。”吴加宝满脸欣慰地告诉记者。
新冠肺炎疫情发生以来，针对滨州实际，又出台包括减免税费、缓征税款、简化手续等“硬核”举措在内的《滨州海关帮扶企业防控疫情复工复产32条措施》，支持企业自主选择“汇总申报”“担保放行”等多元通关模式，通过“关税保证保险”释放资金占压超过5亿元。梳理近200个国家（地区）对我国的限制性措施，为出口企业提供精准技术指导，通过网上签证等方式，出具原产地证书3389份，为企业减免国外关税1297万美元。
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