换新车增站点 滨州城际公交一票直达

□ 本报记者 程芃芃

本报通讯员 周 昆初宝瑞 陈光志

“现在乘车比以前好多了！窗户大，视野好，座椅舒服，还没有噪音。”近日，在滨州市政务中心C905博兴至滨州城际公交发车区，王女士正准备踏上归程。王女士在博兴县工作，经常到滨州市政务中心办理业务，“以前这路车，站点少，现在好了，一票直达。”

为进一步推动省委九大改革攻坚行动和滨州市“7+3”改革攻坚任务的落地实施，滨州市交通运输局围绕重点交通民生工程，对现有城际公交运营进行了改造、优化、提升，全面提高了滨州城际公交结构档次，优化了线路站点布局，从根本上改善群众乘车感受，进一步提升了主城区的吸引力，畅通了市域交通内循环。

2020年，滨州市交通运输局全面启动城际公交提升工程。工程分三步：一是2020年8月30日，开通了滨州至邹平城际公交线路，滨州至博兴运行线路调整为两路运营，优化了滨州至利津跨市公交线路；二是2020年9月30日，完成了对惠民、阳信、无棣、沾化、北海至滨州主城区的17条城际公交的升级改造；三是重新设计了城际公交标识，对运行线路、站点设置、发车时间、车辆编排等进行了全方位细化调整，并于2020年9月30日全部启动运营。

通过延伸运营里程、增设站点，城际公交线路已经覆盖了主城区12条主干道及73处重要功能站点，市民出行实现了零换乘、少换乘，有的乘客在家门口就可以乘车。通过加密班次，滨州市城际公交日发车班次由684班次增加到1058班次，切实提高了群众出行效率。通过优化服务质量，群众乘车舒适度明显提升。2020年，滨州市共投入3380万元，更新、更换了52辆新能源公交车参与运营。

运营水平全面提升，显著提高了群众乘坐公共交通出行的积极性。据统计，自城际公交提升工程实施以来，日载客量从9000人增至15000人，增幅达66.7%。其中，滨州至邹平公交线路客流增幅278%、滨州至博兴公交线路客流增幅71%、滨州至利津线路客流增幅66%。城际公交改革，极大地提高了主城区的吸引力和凝聚力。

新闻推荐

创意人才、配套资源齐聚文化创意产业园 博兴传统草柳编“潮”起来

蒲草编作品“冲锋号”。产业园展厅里的草柳编作品。位于山东省博兴县锦秋街道湾头村的中国草柳编文化创意产...

博兴新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离博兴县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。