货船机舱爆炸失去动力紧急求救 海空联合救援 16人全部获救
本报讯(通讯员 乔靖 YMG全媒体记者 唐克 摄影报道)记者从北海救助局获悉,11月28日,货船“骅通99”轮在蓬莱西北62海里处机舱爆炸,失去动力,16人遇险,其中1人烧伤严重,在烟台搜救中心的协调指挥下,交通运输部北海救助局迅速出动“北海救115”轮、救助直升机“B-7313”开展海空联合快速施救,1个小时后救助直升机将烧伤者及陪护人员送往医院救治,不到24小时将“骅通99”轮安全拖带至曹妃甸锚地,船上剩余14名船员脱险。
险情就是命令,时间就是生命。每一次海上救援都是在和时间赛跑。为了让伤员接受及时医疗救治赢得宝贵时间,北海救助局救助值班室接到烟台搜救中心通报后,立即派遣救助直升机“B-7313”救助烧伤船员送往医院救治。
18分钟后,救助直升机“B-7313”抵达现场。
8分钟后,机组人员现场完成吊运作业,成功救助1名伤员,并将1名陪同人员转运至救助直升机。
接报1小时后,救助直升机降落蓬莱沙河口机场,机组与地面保障人员协同配合,迅速将烧伤船员转交120救护车。
船舶一旦失去动力,就像一匹脱缰的野马,在水面上随风飘荡,随时会发生更大事故。北海救助局工作人员告诉记者,该局同时指派在北海2号位待命的“北海救115”轮前往现场救助遇险船舶。
据悉,“北海救115”轮在航行途中与遇险货船取得联系,得知“骅通99”轮经探火后,温度正常,开舱通风,正在抢修。因失电无动力,“北海救115”轮靠“骅通99”轮为其供电起锚,进行拖带。
海上大风对失去动力的“骅通99”轮来说太危险了,为了保障船舶安全,一定要在大风来临前将船带至锚地。11月29日12时40分,“北海救115”轮成功将“骅通99”轮拖带至曹妃甸锚地,14人随船获救。
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