明年我国沿海主要港口铁路专用线接入比例将达80%
新华社北京10月23日电 记者从国家铁路局获悉，23日，随着首发列车从北海铁山港站驶出开往中石化北海炼油厂，标志着我国首条民企投资BT（建设、移交）模式建设的铁路专用线开通运营。到2020年，我国沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%。
根据国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局等部门最近发布的《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》，到2020年，沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%，长江干线主要港口基本引入铁路专用线。到2025年，沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比例均达到85%，长江干线主要港口全部实现铁路进港。
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