未雨绸缪谋“脱困”
未雨绸缪,吸取海南教训,我们有必要祭出硬招,让此类“困局”不在北海发生。
今年春节期间,海南岛因为大雾天气,渡轮无法起航,造成上岛自驾游的一万多辆私家车在海口市区部分道路长时间滞留、堵车,大量车辆和游客不能按计划离岛。严重堵车还给岛上居民生产生活,造成了极大不便。天公不作美,海南遭遇史无前例的“困局”。
北海与海南隔海相望,拥有海岛、海岸线、沙滩、阳光等相同的旅游要素,自然条件和资源禀赋极其相近或相似。在体量上,涠洲岛虽然无法与海南岛相提并论。但两岛都是旅游热岛、休闲度假名岛。曾几何时,涠洲岛也多次发生过因为寒潮、台风、西南大涌等恶劣天气和海况,导致班轮无法正常航行,大量游客滞留岛上的意外“事件”,给工作造成了极大被动,负面影响很大。近年来,自驾上涠洲岛的私家车和游客不断增加,自驾游成了涠洲岛旅游的新模式、新亮点。未来涠洲岛会不会发生“海南式困局”,并非杞人忧天。可以预想,随着我国经济“高质量发展时代”的到来,游客自驾上岛游会变得更加走俏和热门,并取代传统成为最受欢迎的旅游模式。
未雨绸缪,吸取海南教训,我们有必要祭出硬招,让此类“困局”不在北海发生。
——改扩建停车场。将国际客运港和涠洲渡口的停车场进行扩建、改造。停车场搞大气点,消纳能力富余,有利于满足将来旅游发展之需。近年来,每逢节假日银滩景区停车位就严重不足,许多外地自驾游找不到场地停车,被迫违停在人行道上,甚至开到海边沙滩上冒险停放。国际客运港扩建大型停车场,既可满足上岛游客停车之需,又能在节假日有效缓解银滩景区停车难题,作用“一箭双雕”。今年春节,银滩景区被评为全国“十大热门景区”,这一殊荣的获得,也警醒我们提前实施改扩建国际客运港停车场工程的必要性、重要性和紧迫性。
——及时干预。每日上涠洲岛的游客是有数量限制的。但许多游客并不晓得这一规定。特别是每逢节假日,常出现大量外地游客蜂拥而至致涠洲客轮一票难求的现象。许多上了岛的游客,沉迷于岛上的风光,并不急于启动归程。这将导致大量游客滞留在岛上,给短时间完成输送游客离岛增添意想不到的困难。因此,在恶劣天象、不良海况到来之前,政府和旅游管理部门理应及早进行“干预”。提前多途径、多渠道、多层次反复发出“预警”信息,让广大游客能够拥有宽松的余地,自主处置下一步的行程,避免因信息不对称、情况不知悉,不能如期如愿上岛离岛,陷入恐慌、滞留、被动、不满,产生不必要的不便和损失。
——打通出城“要道”。目前,北海的出城“要道”仅有北海大道、银滩大道和海景大道。去年以来,因北海大道(南珠大道到迎宾大道段)大修,不时出现市区北海大道部分路段堵车现象,昔日畅通无阻的海景大道也经常发生车流不畅的“肠梗塞”。近年来,一到节假日,几条出城道路常现短时塞车“异相”。这表明,增建和改造出城要道已迫在眉睫。目前,应尽快修通西南大道(南珠大道至迎宾大道段),并将断头的城市干道重庆路打通。只有进出城道路畅通,市区各主要道路和“神经末梢”的小街小巷才能四通八达,游客和市民群众出行才不“闹心”,北海旅游和城市品位才能得到有效提升,北海的未来才会更加美好。
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