三年三级跳 巴中引资近千亿
◎1-8月，巴中招商引资在建项目317个，共到位资金268.83亿元，达年度目标任务的81.46%。从2011年至2014年8月，巴中招商引资到位资金831.72亿元。
◎从2013年10月至2014年8月，巴中招商引进项目350个，总投资超过2100亿元。
◎2010年5月，巴中市的首条高速公路——广(元)巴(中)高速公路宣布正式建成通车。随后不到4年时间里，连通巴中与外界的通车和在建的高速公路达8条。
10月15日，上海杨浦大学路92号。巴中市人民政府驻上海办事处办公室内一片繁忙。当天早上，被选派到“招商一线”的巴中市委宣传部办公室工作人员沈昌文用电话对接了上海风神环境设备工程有限公司总经理张红、江苏艾立可电子科技有限公司总经理彭振，确定10月22日赴成都参加西博会的具体事项。
对接企业、联系考察、拜访乡友，在遥远的“长三角”，活跃着巴中招商人的身影。而在巴中市内，投促、商务、宣传等部门的工作人员正紧锣密鼓地进行着巴中市参加第十五届西博会的筹备工作。
涓涓细流，汇聚成海。作为曾经“老、山、边、穷”典型代表的川东北城市巴中市，近年来大力开放合作、招商引资，正发生着翻天覆地的改变。历史的年轮碾过，留下了巴中加大马力“追赶跨越”的痕迹。
革命老区巴中的“大门”开了。10月11日，在百度搜索引擎里输入关键词“巴中”。在几毫秒内，找到网页约89900000个；相关新闻约836000篇。而在新华网、人民网，“巴中”关键词相关的搜索结果分别为318000个、15994项。
全新巴中的面貌跃然纸上。9月初，来自巴中市投促委的信息显示，1-8月，巴中招商引资在建项目317个，共到位资金268.83亿元，完成年度目标任务超80%。从2011年至2014年8月，巴中招商引资到位资金831.72亿元。
如果说这些数据还不能给人以直观印象的话，稍作梳理就会发现，十亿级、百亿级、几百亿级，三年左右时间里，巴中的招商引资实现“三级跳”，增长势头强劲。
而这组数据，还只是“到位资金”，如果计算总额度，这组数据背后的意义更让人振奋：从2013年10月至2014年8月，巴中招商引进项目350个，总投资超过2100亿元。
2000多亿是个什么概念？
如果拿巴中市 2013年的GDP410多亿元比较，巴中招商引资数目，相当于巴中去年GDP的5倍。不到一年，仅招商引资，就相当于创造了“五个巴中”。
“人一之，我十之”。巴中人用开放合作、招商引资的答卷在诠释“创新创造，苦干实干”，奋力“追赶跨越，加快发展”。
山门是怎样打开的？
时光闪回：2012年3月23日，是令无数巴中人激动的一个春日。这一天上午8时50分，随着一声长长的火车汽笛声，一列从巴中开往成都的K9394次列车，缓缓驶出巴中火车站。至此，革命老区巴中结束不通火车的历史。当天，2000人乘坐火车出行，而送行的人却达20000人。
而在2010年5月，巴中市的首条高速公路——广(元)巴(中)高速公路宣布正式建成通车。随后不到4年时间里，连通巴中与外界的通车和在建的高速公路达8条。
还有更令人看好巴中的消息：9月25日，国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，此文件的附件《长江经济带综合立体交通走廊》（2014年—2020年规划）中，将巴中机场、汉巴渝高铁正式列入国家规划。
由此，巴中成为真正意义上的四川东向北向的“巴蜀门户”。得蜀而望陇，突破秦岭屏障，贯通成渝经济区和关天经济区，指日可待。
地理意义上的“山门”打开了，思想上、策略上、行动上的“围墙”也被开放合作的大潮“冲掉”。
巴中市委、市政府从战略高度对巴中进行定位，其目标是把巴中建设成北向、东向发展高地，川、陕、渝、甘结合部中心城市。“谁走在对外开放的前列，谁就抢占了发展高地。”这是巴中市委书记李刚反复说的一句话。在他的带领和倡导下，巴中近年来在思想领域大力进行破“三论”——“唯生态论”、“唯条件论”、“唯规定论”。
破论与开门，相携而行。打开心门，开放合作；打开山门，迎四海客商。今天的巴中，开放合作已成为巴中加快发展的“生命线”。大开放倒逼改革，改革又产生新的强大动力。
就在10月11日，为进一步实施“工业强市”发展战略，促进巴中市经济结构调整和产业转型升级，推动机械制造、生物医药、新能源新材料、食品饮料四大重点成长型产业和22个重大产业项目加快发展，巴中市委办公室、市政府办公室联合发出通知，将建立四大重点成长型产业和22个重大产业项目推进领导小组、四大重点成长型产业发展推进机制、22个重大产业项目工作推进机制及推进措施。
本版撰稿 尹勇 庞峰伟 未署名图片由巴中市委宣传部提供
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