绿波带调控主干道红绿灯“智慧交通”让道路更畅通
据市交警支队 122指挥中心副主任杨广明介绍，“绿波带”技术就是线性协调控制技术，拿经二路打个比方，传统的信号灯不联网，现在采用联网技术，把这条路上 7个路口的信号灯统一协调起来，进行信号灯的相位配时，配时以大多数车辆的行车速度为基准，一个信号灯配上多个通行方案，计算机控制系统根据车流量科学合理地指挥交通，司机只要在“绿波带”控制区域匀速行驶，就会跟上“绿波带”的控制节奏。通过综合协调控制，避免一个路口拥堵，一个路口又稀松。
近年来，宝鸡市陆续在东风路沿线、火车站、大庆路、公园路、红旗路、清姜路、金台和渭滨市民中心、行政中心等人流密集站点，安装了 20个智能电子站牌。这些智能站牌的液晶显示屏从上到下依次显示日期时间、气象信息、各条线路上公交车距离信息、公交线路运行状态等信息，提示车辆还有几站进站，包括一条线路上目前有几辆公交车行驶。智能电子站牌上方安装的摄像头可以监控站点客流情况，调度人员可以根据该线路和站点的客流变化情况灵活调配车辆，确保在客流集中时增加车次及时输送旅客。
再者，交警支队充分发挥集成指挥平台视频巡逻的强大功能，借助各自辖区无数个“火眼金睛”，对重要点段不间断巡逻，对早、中、晚高峰时段密切监控。通过及时、全面采集道路交通事件，快速调度就近警力做好应急指挥处置，在提高道路交通事件发现率、查处重点交通违法、维护城区交通秩序、治安及刑事犯罪防范等工作中成效突出，全市交通管理水平显著提升。
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