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吉利发动机项目填补陕西省乘用车产业链空白

陕西日报 2016-04-03 19:27 大字

本报讯(记者 王帅)随着吉利发动机暨物流产业园项目3月29日在宝鸡高新区开工,使用世界一流的涡轮增压、高压直喷及可变配气相位技术的吉利发动机项目,填补了陕西省乘用车产业链的空白。

据了解,在吉利汽车项目推进中,宝鸡市成立了由市委书记任组长的项目建设领导小组,从市级相关部门抽调精兵强将,进驻项目工地现场办公,全程提供“保姆式”服务。良好的投资环境激发了广大建设者用心干事的热情,宝鸡吉利汽车项目成为吉利集团在全国项目建设中速度最快、质量最高的一个。正如吉利控股集团董事长李书福所言,发动机项目之所以投资宝鸡,是因为宝鸡吉利汽车项目进展顺利,工期缩短了半年,加之“全国文明城市”的好环境吸引、省市领导的赤诚之心,吉利集团决定发动机项目落户宝鸡。吉利集团更是打破常规,将原项目计划年产20万台1.8T发动机生产线,变更为年产72万台、百公里油耗5升以下的1.5T发动机项目。

吉利发动机项目位于宝鸡高新区科技新城,紧靠宝鸡吉利汽车项目基地和航天科技产业园,其中一期建设年产36万台发动机项目,涉及机加、总装、检验等子项目,预计建设周期为30个月。该款发动机是吉利集团研发的最新款,具备当今世界先进发动机技术,油耗在每百公里5升以下,排放标准达到欧六,同时具备升级至欧七标准的潜力,可替代市场现有1.5、1.6、1.8、2.0、2.5升普通发动机,今后吉利汽车八大整车生产基地都将搭载该款发动机。

吉利集团选择投资陕西,是对陕西培育新动能、推动转型发展的生动诠释,该项目完全符合陕西结构调整方向,对完善陕西省乘用车产业链、培育壮大新支柱产业具有里程碑意义。

吉利发动机项目建设,不断吸引着众多配套项目投资商的目光。吉利集团和宝鸡育才玻璃集团共同投资11亿元,实施“泰华物流产业园项目”,并与发动机项目同时开工。吉利集团与育才集团联手整合整车管理中心,实现汽车产业由“制造”向“制造+服务”模式转型,带动宝鸡现代物流服务业大发展。此外,已有5户汽车零部件配套企业正在积极洽谈,随着这些企业相继入园,产业链不断延伸,陕西省汽车产业发展的后劲将不断增强。

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