我们永远在路上 ——访省交通运输厅党组书记、厅长冯西宁
宝鸡至汉中高速公路隧道
高速彩练三秦舞，富民强省凯歌扬。12月8日，随着国家高速公路西咸北环线的建成通车，我怀着无比激动的心情向3700万三秦父老汇报：全省高速公路已经胜利突破5000公里！这是陕西省公路建设史上的一个重要里程碑，是省委、省政府加快公路建设结出的丰硕成果，是陕西交通儿女在新时期谱写的又一曲奋进之歌！
回眸过往，陕西高速公路经历了从无到有、从线到网的巨大嬗变，实现了由量到质、由快到好的科学发展。我们在摸索中起步，自1986年西临高速公路起步建设以来，历经17年艰苦创业，于2003年突破了1000公里；我们在高歌中猛进，仅用短短4年、3年、2年，于2007年、2010年、2012年连续跨越了2000、3000、4000公里；我们在砥砺中奋起，当遇到前所未有的发展难题和外部约束，我们紧盯目标不动摇，精准发力求突破，打响了“闯难关、抢进度、建精品”的攻坚战，又用了三年时间，使全省高速公路通车总里程顺利突破5000公里，又一次创造了高速公路建设的陕西速度。一个内联外通、安全便捷的高速公路网基本形成，交通瓶颈变成了竞争新优势，为陕西经济社会平稳较快发展作出了积极贡献。
5000公里的突破，是追赶超越的有力诠释。我们坚决贯彻落实省委、省政府“稳增长、促投资”决策部署，把高速公路作为交通建设的主战场，主动作为，勇挑重担，“十二五”五年，共完成公路水路投资2400亿元，建成高速公路1800公里，其中新增里程1700公里。交通投资对全省经济增长直接贡献率超过6%，切实发挥了先行官作用，有力支撑了全面小康社会和“三个陕西”建设。
5000公里的突破，是攻坚克难的生动实践。面对前所未有的资金筹措、手续办理、环境保障三大难题，我们提出了“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”的发展理念。完善“多元化、广渠道”的筹融资机制，保障了公路建设资金需求;与省级有关部门通力协作，高速公路建设前期手续基本完善；深化省市共建机制，有效破解征地拆迁和环境保障难题，在极其困难的情况下保持了高速公路建设的良好势头。
5000公里的突破，是铸就精品的不懈追求。我们把质量当作工程建设的“生命线”，全面落实“人本化、专业化、标准化、信息化、精细化”的“五化”管理要求，总结出了具有陕西特色的一整套工艺标准和制度体系；切实加强招投标管理，出台了公开、公正、透明的招投标办法；扎实推动科技创新，开展了建筑垃圾循环利用等一系列科技攻关，真正把陕西高速公路建成了生态路、精品路、典范路。
5000公里的突破，是惠及民生的真情演绎。让人民群众走得了、走得好是交通人的永恒追求。我们坚持建养并重，整治危桥险路，改善路域环境，狠抓公路治超，强化安全保畅，提高应急能力，打造“微笑服务”、“舒心旅途”等服务品牌，努力为广大司乘人员营造“畅洁绿美安”的出行环境，群众对交通工作满意度不断提高。
5000公里的突破，是交通精神的全面彰显。广大交通职工胸怀“大爱在心、为民开路”的豪情壮志，在艰苦的环境中磨砺意志，在繁重的工作中增长才干，以甩开膀子的干劲、逢山开路的闯劲、抓铁有痕的韧劲，攀高山、涉险滩，战酷暑、斗严寒、攻难关，展示了吃大苦、耐大劳、干大事、创大业的交通人本色，无愧于“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的褒扬评价。
喜看今朝，密如蛛网、通江达海的高速公路遍布三秦大地，绵延四面八方。从关中平原到秦岭腹地，从革命老区到秦巴山区，陕西交通人用坚实的足迹丈量大地，用勤劳的双手勾勒蓝图，用大爱、智慧和汗水，绘就了一幅幅高速公路大发展、大跨越的锦绣画卷，谱写了一篇篇波澜壮阔、荡气回肠的史诗华章。万里通途，记载着技术和管理的不断创新，记载着困难和挑战的不断攻克，记载着速度和品质的不断超越；万里通途，是助推陕西迈入中等发达省份的腾飞之路，是三秦儿女奔向全面小康生活的康庄大道；万里通途，有力表明了省委、省政府决策部署的英明正确，兑现了我们对三秦父老的庄严承诺，也胜利宣告了陕西交通“十二五”发展目标的圆满收官。
值此喜庆之际，我们不能忘记省委、省政府的正确决策和坚强领导。正永书记多次听汇报鼓干劲，指方向解难题，带领我们拜会国家有关部委领导，为陕西交通发展赢得最大支持。特别是正永书记所说的“陕西省交通状况改善已成为一大亮点，交通从过去的制约因素已变成了现在的竞争优势”这一论断极大地鼓舞了交通干部职工士气。勤俭省长为交通事业倾注了大量心血，经常深入交通一线实地调研，专题研究解决问题，在我们最困难的时候出台政策，调集资金，缓解燃眉之急，为我们注入了战胜困难的强大动力。长兴副省长更是以身作则，严格要求，身先士卒下一线看现场、定方案、破难题，不辞劳苦赴部委争项目，想方设法跑银行筹资金。省上领导的关心和帮助让我们感怀于心，令每一个交通人深受鼓舞、备受鞭策。我们不能忘记交通运输部的殷切关怀和大力帮助。部领导始终心系陕西，给予了前所未有的政策倾斜和投资补助,帮助我们渡过了一个个难关。我们还不能忘记各级地方政府、省级部门、金融机构和沿线群众的热切关注和鼎力支持。省发改委积极简化审批手续，财政厅提前预拨资金，国土厅优先落实用地指标。国开行等金融机构竭尽所能扩大信贷规模。市县政府在土地征迁、环境保障等方面提供了有效保障。这些兄弟般的援助之手，为我们加快建设创造了良好条件。我们更不能忘记广大交通职工的无私付出和大爱情怀。他们从塞上明珠榆林到商山丹水秦巴山区，在三秦大地转战南北、挥洒汗水、砥砺奋进，奏响了高速公路建设大跨越的时代壮歌。正是大家同心协力、携手并进，才描绘出今天陕西交通的恢弘篇章。在此，我代表省交通运输厅向长期关心支持高速公路建设的各级领导、相关部门、社会各界、沿线群众及所有建设者致以衷心的感谢和崇高的敬意！
成绩记载过去，使命承载未来，我们交通人还在路上。“十三五”是我国全面建成小康社会、实现第一个百年目标的决胜期，也是陕西省加快推进“三个陕西”迈向更高水平的关键期。陕西交通人将肩负新使命，以“四个全面”战略布局和五大发展理念为统领，按照“追赶超越”和“五个扎实”的要求，继续加快交通基础设施建设，保证“十三五”高速公路建设规模达1500公里以上，构建“大交通、大枢纽、大物流、大服务”的综合交通运输发展格局，当好“追赶超越”先行官，为全面建成小康社会、建设“三个陕西”提供坚实的交通保障。
——我们将坚定不移推进项目建设。以“完善骨架、畅通通道、加密连通”为重点，以改革创新的思路破解资金、土地、环境保障难题，持续加快公路建设，不断提升路网保障能力。
——我们将坚定不移提升工程品质。围绕“五化”要求，以推行现代工程管理为抓手，丰富标准化内涵，加强精细化管理，强化科技支撑，严格质量问责，建全国示范工程。
——我们将坚定不移优化服务能力。牢固树立服务为本的理念，把群众满意作为一切工作的标尺，落实惠民政策，提供一流路况，保障道路安全，不断提升出行服务品质。
——我们将坚定不移打造一流团队。继续弘扬“大爱在心、为民开路”交通精神，选用贤德人才，发扬优良作风，严守“八项规定”，筑牢反腐防线，以一流的团队铸就新的业绩。
今天的成绩是对过去的总结，更是我们励志的宣言和催征的战鼓，展望未来，我们信心十足、干劲百倍。请省委、省政府和全省人民放心，我们将再次吹响加快建设的号角，继续苦干、大干、实干五年时间，誓把“十三五”发展蓝图变成美好现实。届时放眼三秦大地，3条高速公路大通道连接陕北，6条高速公路横贯东西，5条高速通道穿越秦岭，14条高速大通道通江达海，25个省际接口便捷连通。让陕西交通为三秦百姓够格迈入小康社会做好交通保障！
陕西高速公路突破五千公里纪赞
夫三秦之地，区属西北一省，实居华夏版图中心、八方交会枢要也。高速公路之兴作，固发轫于近卅年前，而迈步之矫捷，不啻龙腾虎跃！顾吾陕地理并人文环境，南横秦岭巴山之峻险，千脉交叠；北拥黄土高原之起伏，万壑纵横；至若关中沃野，城乡田畴棋布，文物古迹星罗。惟百业竞雄，交通当先；而大道筹划修建，难题何多！
幸陕西交通人众，执宏念于胸襟，绘蓝图于帷幄，以才智破困题，仗科技除滞碍；甘涉荒遐，不辍劬劳，戴风雨以勘地况，刈榛莽而碎坚石，凿深隧穿越崇嶂，架飞虹通贯长河。寒来暑往，叹劳夫之华发；日新月异，奏凌云之凯歌。遂使路网辐辏，内遍乎全省之市县；通衢构联，外达于神州之海疆。关河千重之阻，一变而为畅达；人境万里之遥，四时驱驰可即。东西旅客，劳顿之苦遽减；南北物流，互惠之利频增。比于秦之驰道、唐之漕渠，非唯海粟，岂止霄壤？此亦怡福后代子孙之伟业也。
及至二零一五岁杪，陕西高速突破万里之程，翘然已据西北鳌头、跻身全国前列矣。当此盛世扬帆之时，改革深化之际，陕西高速公路建设，必将继往开来，迈无涯之远程；与年踵事增华，谋盛赫之洪烈！
商州刘炜评、王彦龙撰于西北大学。岁在乙未年冬十月
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