“黑飞”无人机,该拿什么管束你?
市民小周在放飞无人机。本报记者乔斌摄本报讯(记者乔斌)近日,国内机场频发无人机干扰航班起降事件,引发了不少人的关注。记者采访时了解到,随着无人机行业迅速发展,铜城玩家也逐渐增多。不过,要使用无人机必须事先向民航管理部门提出申请,否则都属于“黑飞”。
铜城无人机玩家逐年增多
无人机指民用无人飞机。它利用无线电遥控设备控制,不需要人驾驶,能够用于航拍、测绘、监测等多种用途。记者了解到,在白银无人机并不是新鲜事物。家住市区华府世家的“90后”市民小周就是无人机发烧友。他告诉记者,只要天气好,他就会在市区找个开阔安全的地方放飞无人机。
小周介绍,2010年之前,在白银玩无人机的发烧友很少,因为那时候无人机售价比较贵,随便一架无人机都要花费上万元。“现在,无人机生产厂家越来越多,价格也便宜了很多,好点的无人机也只有几千块钱,所以在白银玩无人机的玩家越来越多。”小周说。
记者采访时了解到,在白银玩无人机的玩家主要分为两类:第一类是摄影工作者或爱好者用无人机进行航拍；第二类是无人机“发烧友”,他们将其作为一种娱乐。
市民李先生是市区一家房地产公司的员工,他告诉记者,他玩无人机已经有六七年的时间了,买无人机主要目的是为了航拍一些视频。“高空拍摄比平常视角拍摄要刺激也更加有趣。”李先生说。
多数玩家无资质
据了解,如果要飞无人机,必须事先向民航管理部门提出申请,经审批后方能在限定的时间、区域、高度内飞行,使用无人机进行航拍也必须遵守相关规定。未经相关部门批准的飞行,即为“黑飞”,记者采访时发现,在白银市获得专业资格可以使用无人机的玩家寥寥无几。
采访时小周坦言,他也知道无人机使用前需要相关资格认证,还需要获得有关部门的批准,小周表示,由于监管并不是很严,而且白银也没有培训考证的地方,白银玩无人机的玩家多数属于“黑飞”。
市民李先生告诉记者,他也在媒体上看到国内有些玩家随意放飞无人机而对民航飞行造成了干扰的新闻。对此,李先生认为,操作者必须懂得相关法律知识,尤其是要知道哪些地方不能起飞无人机,必须要做到心知肚明,否则触犯了法律就得不偿失了。
建议像机动车一样上牌
小周说,由于购买无人机不需要身份信息,买回来后也不需登记,直接就可以飞了,因此他认为,针对无人机管理存在的问题,有关部门可以像管理机动车一样管理无人机。比如,给无人机上牌照,明确操作人员规范,这些都是可以考虑的管理办法。
“玩无人机是我生活中最大的乐趣,我还是希望白银能够有一些无人机培训机构,让玩家们可以正大光明操作无人机,告别‘黑飞\’。”小周说。
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