走近“亚洲第一长隧”守护神
“进了甘肃省，冷不过乌鞘岭。” 这是旧时旅人对乌鞘岭的描述。有“河西走廊门户”之称的乌鞘岭，主峰海拔３５６２米，年均气温在零下２．２度，志书中记述此地“盛夏飞雪，寒气砭骨”。就在这崇山峻岭中，驻守着一群忠诚的军人，日夜守护着曾有亚洲最长铁路隧道之称的“乌鞘岭特长隧道”，他们就是武警兰州市支队某部官兵。□晚报记者 彭维国 瞿学忠 通讯员 葛天斌 牛英锋 刘金荣 文／图
“八一”建军节前夕，记者来到乌鞘岭上，亲身感受到这群军人在艰苦环境下的坚守。
７月３０日中午，夏日的乌鞘岭中一片静谧，阳光给苍翠的山上添上一抹金色，不时传来的几声鸟鸣，更加增添了大山中的空寂。“哐、哐、哐……”一阵火车的“脚步声”打破寂静，此刻，年轻的武警战士程傲挺直身板站在哨位上，正仔细地注视周围情况。他脚下的隧道就是“乌鞘岭特长铁路隧道”，这条铁路隧道全长２０．０５公里，是目前亚洲最长的铁路隧道。他和战友们每天的职责就保卫这隧道的安全。
程傲是去年１２月份入伍到乌鞘岭，与刚来时的不适应相比，不到一年的他已经俨然有了老兵的样子。每一次上岗值勤，他都按照规定程序进行：敬礼、报告情况、检查设备……每天有１００多列火车经过，每一秒钟都是关键时刻，铁路安全了，他们才能安心。
而一班长崔国茹则是真正的老兵，已经有６年军龄了。与他有些女性化的名字相反，崔国茹却是一位壮实的军人，各项军事指标都非常过硬，全身上下显出刚毅和活力。今年４月份，他回老家探亲路上，遇到一起车祸，一辆小轿车翻到公路路基下，当时有很多人围观，却无人出手相救，他看到后赶紧跑下去营救。在他的带动下人们都参与营救，撬开车门抢救出４名伤者。当问及为什么会奋不顾身救人？他有些不好意思地说：“当时我什么也没有想，只是想赶快救人。作为一名武警战士，保护人民生命和财产安全是自己的职责，这没有什么好说的。”
“这里的自然条件比较艰苦。”警官杜才中说，从上年１０月开始到第二年５月，每年有将近八九个月下雪，冬天最冷的时候气温在零下３０多度，但是战士们都坚守在哨位上，丝毫没有松懈过。与寒冷相比，寂寞则是最难熬的。此处离古浪县城２９公里，战士们只有外出办事才能去一次。离兰州则更远，有２４０公里路。最近天祝县境内修公路，他们去兰州得绕道景泰县，一个单程就是４００公里，路上得用６个小时。听名字他们叫兰州市支队，可有的战士从兵几年，根本没有逛过兰州，只是入伍和退伍时路过兰州一次。
据武警兰州市支队领导介绍，这些年来，这个部队获得了很多荣誉，连续４年被总队评为“先进单位”，官兵把这些荣誉当做一种动力，在实际工作中更加努力了。
虽然环境艰苦，生活单调、寂寞，但是战士们很快乐，他们的口号是：缺氧，但不缺精神，山高，斗志更高。在站岗和训练之外，他们创造条件学习、娱乐，建起了游艺室、健身房等，并且植树种花美化营区环境。
这里是远离闹市的深山，武警官兵们为了一种信念、一份共同的责任走到了一起，他们亲如兄弟、情同手足，一起分享快乐、分担风雨，在寂寞中更加坚强，在单调中更加坚毅，在奉献中更加坚定，将忠诚顺着两条平行的铁轨伸向远方……
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