图为停放在4S店门前的“维权车”。本报记者 杨涛 摄 图为桶内是黑色絮状的柴油。本报记者 杨涛 摄 图为薛先生的购车发票。本报记者 杨涛 摄 本报讯 (记者杨
图为停放在4S店门前的“维权车”。本报记者杨涛摄
图为桶内是黑色絮状的柴油。本报记者杨涛摄
图为薛先生的购车发票。本报记者杨涛摄
本报讯(记者杨涛)购买新车本是一件身心愉悦的事,但购买的新车不足半年就出现了问题,还投诉无门,着实让人费神费力。8月31日,市民薛先生向记者投诉,他在市区一家名叫白银顺铃公司的汽车4S店购买了一款双排车,可是使用不足半年,喷油嘴就损坏了,由于在质保期内,他要求该4S店维修,可对方以“油品有问题”为由,始终拒绝维修。在协商多次未果的情况下,遭遇维权难的薛先生一气之下将车堵在了该4S店的门前。对此,江铃汽车厂家的客服表示,基于“油品有问题”以及未做强制保养这两个方面,厂家肯定无法为薛先生维修车辆。
购置新车不足半年就“哑火”
薛先生告诉记者,他是靖远人,经常往返于白银市三县两区从事货运工作。“今年3月14日,我花了75000元在市区一家名叫白银顺铃公司的汽车4S店购买了一款双排车,当时4S店承诺质保期是一年半,行驶里程是50000公里。”据介绍,今年7月,他的车突然打不着火了,后经检查发现是喷油嘴损坏所致。而当时他正好在会宁县跑运输,于是立即致电4S店联系维修事宜。
“当时4S店答复说,由于店里抽不开人手,要求我拖车上去维修,考虑到两地之间要300多公里路程,不划算,所以我只好自己维修了。”薛先生说,车的油箱共有4个喷油嘴,当时只有2个被损坏,于是他在会宁县的一家汽车修理厂花费2000元更换了这2个喷油嘴。可是修好之后没开半个月,车的另外2个喷油嘴也损坏了。
万般无奈下,薛先生于近日把车拖到了该4S店,要求对方尽快维修,可对方的答复却让他吃了一惊。“4S店说我所加的柴油的油品有污染,直接致使喷油嘴损坏,像这种情况,4S店是不负责维修的。”薛先生说,对此情况他专门到其他汽车修理厂咨询过相关事宜,修理厂答复说,就算“油品有问题”,油箱也有3道过滤油的装置,肯定能过滤出杂质。因此出现这种情况,肯定是车有质量问题。
“油品有问题”和未做免费强保导致新车无法三包
“据修理厂评估,维修的费用要在1万元左右,刚买的新车不足半年,自己就要承担这么高的维修费,实在是‘伤不起\’。”薛先生说,现在这件事迟迟得不到解决,已经影响到自己的正常工作,预计每天也要损失五六百元。采访中记者得知,在协商多次未果的情况下,遭遇维权难的薛先生一气之下将车堵在了该4S店的门前,期盼对方尽快拿出解决对策。
8月31日上午,记者陪同薛先生来到了白银顺铃公司,在该4S店的门前记者确实看到堵停着一辆双排车,车的右侧张贴着一条写着“质量不过关,维护消费者权益”的横幅。薛先生说,他已经将车停在这里3天了。
紧接着,记者见到了该4S店的一位负责人,在说明采访来意后,对方表示,该4S店只是负责汽车销售的,对于维修相关事宜,必须找售后维修中心解决,4S店一律不作任何答复。
随后,在该负责人的陪同下,记者和薛先生来到了位于市区职专对面的江铃汽车特约维修中心了解情况。该中心的一位工作人员把记者带到了维修车间内,指着一桶有黑色絮状的柴油告知记者,经过检测,油箱有杂质,明显是人为所致,因此4S店无法整车三包。
“此外还有一个原因,根据三包规定,首保3000公里,车主必须到江铃汽车指定的特约维修站做免费保养,如果不做这项强保,视为自动放弃三包权。”该工作人员告诉记者,由于薛先生未按要求做保养,又在其他汽车维修厂更换了附厂件,所以厂家也无法支持售后服务。
期盼维权能换来解决对策
由于薛先生的车堵在白银顺铃公司的大门前,一定程度上影响了该4S店的正常经营,为了缓和矛盾,该4S店的负责人也提出了双方各退一步的解决办法,于是该负责人希望江铃汽车特约维修中心能积极和厂家沟通,按照双方承担比例的方式来解决此事,结果被厂家断然拒绝。
采访中,记者拨通了江铃汽车厂家的投诉热线,对方客服表示,基于“油品有问题”以及未做强制保养这两个方面,厂家肯定无法为薛先生维修车辆。“这件事原本也可以协商,但薛先生采用堵门3天的过激方式来维权,严重影响到了门店的正常经营,所以薛先生现在只能自己维修。”
对于这样的结果,薛先生表示要将维权进行到底,只要江铃汽车的4S店、维修中心以及厂家不拿出解决方案,“维权车”还要继续堵下去。而该4S店的负责人也表示,他们已经报警,申请民事调解处理此事。截至记者发稿时,双方还在协商中。
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