务实重干谋发展 砥砺前行谱华章 百色市2019年经济社会发展回眸 □本报记者 喻武强
2019年，百色市认真贯彻落实中央、自治区“六稳”工作部署，把稳工业摆在稳增长的核心位置，稳定重点行业和企业生产经营，出台促投资稳增长23条、加大金融支持实体经济发展20条措施和加快推进边境贸易商品落地加工扶持政策、制定服务业高质量发展实施方案等，大力补短板、强弱项，培育新动能，全市经济运行总体平稳，保持和延续了近年来良好发展势头。
全市地区生产总值预计增长8.5%左右，城镇居民人均可支配收入增长6.5%，农村居民人均可支配收入增长9.5%。在全面核准基数的基础上，地区生产总值、居民人均可支配收入提前一年实现在2010年基础上翻一番的目标，全面建成小康社会取得重大进展。
工业支撑保持强劲势头
2019年11月18日上午，吉利百矿铝产业项目开工仪式在田阳县举行。该项目的实施，开创了百色国有企业改革和铝产业“二次创业”的新局面，将有力推动百色铝产业延长产业链、提高附加值，为百色市经济高质量发展注入新动力。
2019年以来，全市上下按照“强龙头、补链条、聚集群”思路，以供给侧结构性改革为主线，以铝产业“二次创业”为主要抓手，勇于攻坚克难，推动全市工业高质量发展。
2019年，百色市工业发展成绩单抢眼：铝产业链进一步延伸，一批铝精深加工项目加快建设，百矿集团与吉利科技集团混改项目实施，氧化铝就地转化率提升到42.7%。竣工投产铝产业重大项目43个，新增电解铝产能96吨、铝精深加工产能176吨。工业用电量及增速保持全区第一。1～11月，全市规模以上工业增加值增长11%，增速排全区第3，连续6个季度保持两位数增长。预计全年增加值增长11%，增速高于全区6个百分点，对GDP增长贡献率达35%左右。实施自治区“千企技改”企业60家，43项技改项目竣工投产。实施战略性新兴产业项目79个，同比增长89.91%。一批数字百色产业项目加快推进。建筑业升级加快，新增21家建筑业企业入统。前三季度，总产值增长27.2%，增速排名全区第四，增加值增长9.7%。预计全年建筑业增加值增长14%，增速高于全区1.1个百分点，对GDP增长贡献率达13%左右。
第一产业增速创近年来新高
2019年12月西林县沙糖桔“开市日”活动现场，来自全国各地的货车排成一排忙着装果，当地果农拉着一车车沙糖桔来销售。在热烈喜庆的鞭炮声中，满载西林沙糖桔的货车缓缓启程，发往北京、沈阳、长沙、乌鲁木齐等全国各地。
一直以来，百色市全力推进农业由增产导向转向提质导向，并通过创建广西百色国家农业科技园区，创新引领，强化科研链，延伸产业链，集成农创链，推动全市农业产业可持续高质量发展。
2019年，全市种植业增势强劲，粮食生产总体稳定。预计全市水果产量增长8.6%；蔬菜产量增长6.06%；蚕茧产量增长6.31%；糖料蔗产量增长13.96%。家禽出栏增长35%；出栏肉牛、肉羊分别增长12%、10%；禽蛋产量增长219%。林业保持稳增长，增加值增长6%。
城市建设日新月异
2019年是百色市城市建设跨越式发展的一年：深圳小镇易地扶贫搬迁项目二期实现交房，市人民医院百东分院、百色干部学院二校区、百东新区高中等项目顺利推进……
百色市坚持“改造提升老城区、充实完善龙景迎龙区、挺进开发百东新区、做美扮靓右江”的城建发展思路，致力于优化城乡布局，完善城市功能，提升城市品位，改善村镇风貌，新型城镇化建设步伐加快，城市空间大幅拓展。
2019年，全市常住人口城镇化率38.07%，全市城市建成区面积达160.89平方公里，绿地率30.85%，人均公园绿地面积10.99平方米，路网密度8.65公里/平方公里，供水普及率99.94%，燃气普及率98.5%，污水处理率94.36%，生活垃圾无害化处理率100%。“古城恢复·红城提升”工程建设有序推进，规划方案编制工作基本完成，《百色市“两城”工程概念性规划》通过市政府审批，《“两城”工程重点区域修建性详细规划》形成初步成果、解放街骑楼示范段更新设计方案完成设计。
西南出海大通道已形成
2019年10月27日，“杭州—百色—丽江”航线正式开通，将进一步加强百色与东部经济发达地区、西南少数民族特色地区的联系，为百色市经济社会转型跨越发展提供重要支撑。
百色市坚持“交通优先发展”战略，按照构建“南向、北联、东融、西合”开放发展总体布局的战略要求，科学谋划、统筹发力，抓项目促投资，抓管理稳行业，交通运输服务群众出行和物资流通的能力不断提高，建成高铁、高速、航空、水运等现代立体交通体系，有效助力全市经济社会加快发展。
2019年，百色市加快推进乐业至百色高速公路、田林至西林（滇桂界）高速公路项目，全力推动黄桶至百色、百色至威舍扩能改造、靖西至龙邦、云桂沿边（防城港至崇左至百色至文山段）、百色至河池等铁路项目纳入国家铁路网建设规划，大力协调推进右江黄金水道建设，积极推进公铁联运、公水、铁水联运有效衔接。正在建设6个作业区37个1000吨级泊位，设计年通过能力为1630万吨。目前，试运行3个港口码头15个泊位，设计年通过能力723万吨。（下转第四版）
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