县乡道路养护工作亟待加强
目前，国家正在***和全面脱贫的道路上发力，要实现脱贫，交通是关键。然而人们不难看到，现在的县乡道路相当难走，个别路段坑坑洼洼，早年修建的柏油路已损坏严重，车辆驶过，晴天烟尘滚滚，雨天泥泞不堪。
究其原因，是因为县道和乡道公路管理部门管养“不到位”的缘故。目前，百色市对县道和乡道投入的养护经费少，养护人员没有经过专业培训等，久而久之，柏油路就变成了砂石路，甚至是泥巴路。
既然国家投入经费建好公路，公路管理部门应当想方设法把它管好、养好，还好路于民。建议进行如下操作：
一是积极争取上级增加养护经费。积极向上级争取，尤其是在做部门预算时，我们的有关部门要做好做细预算并大胆上报，避免出现很少的人养很长的道路，越养越坏的现象。
二是培训养护人员。养惯了砂石路的养护人员突然接管柏油路，工作起来确实有一定难度。当路面出现坑槽等病害的时候，怎么挖、怎么补？柏油和砂石怎么配比和搅拌等都是学问。那就从培训现有的养护人员开始，分级分批把他们送去进行专业培训，学成之后再来养护，我们的道路一定会一年比一年好，寿命才会更长，对民众致富和国家发展才会更有利。
三是加强道路管理。众所周知，县乡道路的损坏主要是因为超载车辆长期碾压造成的，拉砂石的、拉木头的四轴车、五轴车都有。以田林县为例，伯乐路、六隆路、那比路、八渡路等路段损坏较严重，车辆行驶相当困难，造成农户种养的产品运输困难，给广大群众脱贫致富增加了成本和难度，脱贫攻坚工作深受影响。交通部门可采取运政联合交警的办法，经常性地开展治超活动，坚决查处超载车辆，治超保路工作必将取得实效。只有做到不允许超载车辆行驶，才能保证道路的良性运行
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