“公路+”助力乡村振兴 ——百色市“四好农村路”系列报道之四

右江日报 2018-02-27 09:35 大字

“现在公交车通到家门口,我回家方便了,次数也多了。”对住在田东县城的张女士来说,农村公路就是自己与家人的亲情路。以前公路通车不畅,张女士很少回义圩的娘家,如今路好、车次多,可以常回娘家看看了。

得益于日益完善的农村公路路网,田东县率先在百色市大范围推行城乡交通运输一体化,以有实力的客运企业为基础,对辖区的农村客运班线进行整体收购和改造。2016年,广西驰程通盛汽车运输有限公司对田东平马镇到作登、祷午、思林、印茶、义圩、江城、模范、驮瓜、江那、巴立等10条农村客运班线进行集约化改造,投入柴油和纯电公交车65辆,沿途经过137个村屯,惠及约30万城乡群众。

田东县在推行城乡公交一体化的有效探索为全市运营好“四好农村路”提供了很好的范本。近年来,百色市多措并举促进城乡公共交通一体化发展,构建了以城市为中心、乡镇为节点、道路为纽带、站场为依托、连接城镇、辐射乡村的城镇村放射状三级公交网络体系,实现了镇镇有站、村村有亭,为群众出行提供了极大的便利。截至2017年底,百色市12个县(市、区)135个乡镇均开通客运班线,乡镇通客车率为100%;1796个行政建制村中,道路条件符合通行客车要求的1617个,1594个行政建制村已开通农村客运班线,占行政建制村总数的88.75%,符合通行客车的建制村通车率为98.57%。

修路通车,不仅满足了农民出行,也推动了物流发展,节约了农村运输成本。为切实解决农副产品信息不畅、买卖难等问题,近年来,百色市依托“四好农村路”,大力发展农村物流。据市交通运输局副局长潘龙介绍,市交通运输局每年安排专项资金用于农村物流发展,与邮政、商务、供销等单位签订农村物流发展战略合作协议,推动行业资源共享、优势互补,鼓励企业合作。与此同时,完善乡镇、村屯农村物流服务站布局,充分利用现有的农村乡镇客运站场资源,按照客运站、农村物流点等“多站合一”的模式,加快完善县、乡、村三级农村物流基础设施网络体系,并建设以交通运输服务信息平台为载体,各货运站场为节点的信息网络服务系统。此外,开展县至乡镇、沿途建制村的双向货物运输配送服务,鼓励市到县和县到乡的客运班车代运邮件和快件,实现了“农产品进城、消费品下乡”的双向流通,打通了农村物流服务的“最后一公里”。

道路的通畅、物流的快捷为农村电商的发展带来了机遇。百色市大力实施“快递下乡”工程,进一步鼓励快递网络向农村延伸,提高邮政快递企业服务电商能力。利用农村电商服务网点和农村交通物流货运班线车优势,平果县马头镇塘莲村返乡创业青年苏佳依通过电商平台把自主产品“美肤蚕”销往全国。去年双“十一”期间,他通过网店销售了500多单“美肤蚕”。依托日趋完善的农村交通物流,田东县大力发展电子商务,与京东、阿里巴巴集团签订电商扶贫、农村淘宝项目合作协议,带动全县设立电商企业65家,加上个人网店、微店,从事芒果网络营销商家约3000多家。去年1月至10月,电商销售额1.6亿元,同比增长150%。其中有3300多户贫困户1.3万贫困人口参与芒果电商,人均收入2000多元。农村公路带动农村客运、农村物流、农村电商三驾马车齐头并进,有力推动百色市农村经济社会发展。

一路通,百业兴。在运营好“四好农村路”上,百色市铆足干劲在“公路+”上做文章,使农村公路真正成为生产力,形成竞争力。

“公路+农业”,架起致富桥梁。在建设“四好农村路”时,百色市注重交通对产业发展的促进作用,多条农村路从百万亩芒果、百万亩油茶等产业带贯穿而过,有力助推了农业增效、农民增收,“四好农村路”成为群众的致富金桥。

“公路+旅游”,带来美丽经济。百色市依托发达的交通网络和优美的乡村环境,大力发展乡村旅游,帮助农民增添致富的新渠道。截至目前,百色市拥有全国农业旅游示范点3个;全国特色景观旅游名村1家,广西特色旅游名村3家;广西星级乡村旅游区12处,广西四星级乡村旅游区4家,广西四星级以上农家乐13家。田阳县百育镇特色农业名镇、那满镇露美村特色农业名村等6个特色名镇名村已获得自治区验收命名。

“公路+体育”,打造地方名片。百色市坚持把观光路等最美农村路作为承接赛事、拉动经济、推动发展的重要载体。如每年在凌云、乐业举办的全国徒步大会,凌云段21.6公里线路围绕风景如画的国家湿地公园浩坤湖周边,乐业段18公里线路经过天坑、喀斯特溶洞等景点。德保县红枫文化旅游观赏月活动期间,在红枫湖沿路举办了自行车及越野摩托车大赛……一批赛事有力提升了百色的知名度、影响力和对外开放水平,成为一道亮丽的名片。

农民出行更加方便,农村物流更加快捷,广大农民朋友享受到城乡交通一体化的便利,农村公路的综合效益日益显现,成为农村致富奔小康的金光大道。

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