市民反映公交车车次少、车难等 鼎诚公交公司：司机数量少、压力大，招人难，请市民多多理解 □本报记者 梁力升 文/图
运营中的公交车。
公交车作为市民出行的重要公共交通工具之一，一直以来都备受市民关注。随着经济社会的不断发展，市民对于公交车的需求也日益增长，日前，就有不少市民抱怨，市区公交车系统有些“不堪重负”，车次少、车难等问题越来越突出，呼吁政府能够尽快出台政策，解决这一民生难题。
市民心声：
公交车实在太难等
家住市区东笋路的罗女士出门大多乘坐公交车，不久前的一个晚上，她打算从城乡路搭乘10路公交车回家，然而从晚上八点等到九点多，才等来了一辆公交车。上车之后，罗女士也听到有乘客抱怨说10路车太少，等得太久，而司机回应说10路车晚上都会减少班次。在罗女士的印象中，这种事情常有发生，不仅是10路车，5路车也常出现这种状况，尤其是在晚上，有的时候等一个小时都等不来一辆车，对出行造成了很大的不便。“有时其他线路的车已经走了两三趟，我等的公交车还没来，有时即便车来了，到站了也不停车，我已经投诉过几次了，但是感觉依旧没有任何改变。”罗女士说。
罗女士所反应的问题，也是市民们关注度最高的问题。不少市民表示，市区部分线路公交车明显存在车次少、发车时间不明确的情况。就在不久前，有网民在本地论坛发帖称，他想要乘坐7路车出行，但足足等了30多分钟才等到车，且夏天将至，车子比较破旧也没有空调，乘客们挤在一起，车内温度很高，不论乘客还是司机都觉得很难熬，大家的怨言不少。该网友还反映，近年来7路车沿线的人流量不断增长，大家从去年起就建议增加车次，适当提高车辆质量，但管理部门表示，该路线乘客太少，不宜增改，因此这样的状况一直保持到现在。
公交公司回应：
司机工作强度大，招人难
记者从百色市鼎诚公交有限公司了解到，目前该公司共有约200辆公交车，设计了18条公交线路。如按此计算，公交车的数量本是充足的，为何还会出现“车难等”的情况呢？
百色市鼎诚公交有限公司相关负责人向记者透露了其中的困难——司机数量实在太少。该负责人表示：“正常情况下，一辆公交车的运营时间是从上午到晚上，因此每辆公交车至少要配备2名以上司机，按照这个要求，我们公司有200辆公交车，至少应该有450名司机才足够，然而现在我们只有310名司机，如遇上司机有事情请假时，人更少，因此公交车的出勤率达不到，难免会造成班次密度被拉长的情况。”
据介绍，目前该公司的公交车司机绝大多数都处于超负荷的工作中，有的司机上午6点多发车，最长要加班到下午6点钟才能下班，上晚班的司机在10点多收班后还需要洗车、检车、摆好车，才能回家。很多司机周六周日也要加班，公司300多名司机有一半以上连上一个月无休，工作强度和压力都很大，因此，愿意做公交车司机的人也不多，招人比较困难。
“因为司机加了几个小时的班，为了安全不可能再让他们一直加班到晚上，因此一过了高峰期，比如说下午6点、7点，我们就会陆续收车，这就是晚上一些线路车辆相对减少的原因，但是有一点是肯定的，我们的首班车和末班车是一定会发车的，不论遇到什么情况，即便车子坏了，我们也会及时调出车子来补上。平常时间我们也会尽量做好调剂，比如在高峰期，我们会相应的缩短两头（始发地和终点）公交车的休息时间，从10分钟缩短到5分钟，甚至取消休息时间，以方便市民的出行。”该负责人说。
除了司机人数不足外，夏季车辆进入维修高发期也是造成“车难等”的一个原因。该公司负责人告诉记者，现在天气炎热，公交车经常在路上抛锚，再加上很多车是新能源车，该车型对天气和路面的要求很高，一到夏天很容易出现故障。今年，该公司还有60辆公交车到了报废期，车辆比较旧，出故障的几率较大，这也是导致公交车断档、缺班的一大原因。
据了解，今年年末到明年年初，该公司将计划淘汰60辆旧车。那么，司机紧缺的状况是否会在短期内得到解决呢？该公司的负责人表示，由于经营困难，近段时间内不太可能大规模地增加司机的数量：“现在物价上涨，唯独公交车的票价是不涨的，我们一直都是亏损和负债经营，公交车司机的月工资也只有2000多元，要一下子大规模扩招，我们也很为难。”
在采访最后，百色市鼎诚公交有限公司负责人表示：“目前百色公交车的状况确实比较窘迫，难免会出现一些不尽如人意的情况，我们也在努力改变这些现状，当然也希望广大市民能够多多理解。”
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