坚持问题导向 整治交通乱象 ——百色市“固卫”八大专项整治综合报道之六
城区道路交通秩序是一座城市文明程度的直接反应，也是国家卫生城市复审的重要内容。为进一步加大百色城区道路交通秩序综合整治力度，努力营造安全、畅通、有序的城区道路交通环境，市交警支队牵头开展了城区道路交通秩序大整治，加大对交通违法乱象的整治力度，强化交通安全宣传教育，确保城市道路交通安全畅通。
重拳出击，整治交通秩序混乱问题。首先，为确保整治成效，市交警支队加强领导，周密部署，持续开展城区道路交通秩序整治百日攻坚战，通过抽调直属二大队、高速一大队、直属一大队全部警力进行整合，分为城北、城西、城南3个责任区，由支队领导作为指挥长带班，对各种道路交通违法行为采取“零容忍”态度进行整治。同时将学习与处罚相结合，最大限度地提高当事人违法成本，增强执法效果。在执法过程中严格依法办事，做到严格、规范、文明、理性、平和执法，推进综合整治工作深入开展。其次，联勤联动，合力整治。在综合秩序路面整治联合行动中，各部门分赴城区各主要路口，共同重拳打击和整治城区内的各种严重交通违法行为。
宣传造势，营造全民参与文明交通氛围。整治行动开展以来，整治办各成员单位为了切实做好本次综合整治期间的宣传工作，纷纷利用各自的宣传舆论阵地，如街头LED显示屏、单位外墙宣传栏和橱窗、路边标语横幅等进行宣传，引导广大群众和交通参与者行文明车、行文明路。此外，还通过开展交通安全专题教育，引导学生安全出行，不搭乘超载车辆、不违反交通法规、不无证驾驶；针对目前在校学生违法驾驶摩托车、不满16岁违规驾驶电动车等突出现象，学校与学生家长要签订交通安全责任状，进一步加强中小学生交通安全管理和教育。
多措并举，整治渣土运输车扬尘情况。渣土运输车扬尘污染是困扰百色城多年的创卫难题。市交警支队针对扬尘整治各部门协作机制尚不完善，造成各部门之间多头审批、重复审批以及运行流程不完善等问题，协调、沟通扬尘整治各相关部门，共同加强对进城大货车管理，制定一套管理措施，规范货车进城通行证的申请、办理、监督程序，科学合理规划出入限行区域车辆行驶路线，出入车辆通行时间、地点和具体的路段，实现对城区拥堵“零”影响，减少城区扬尘污染。一是规范渣土运输车辆管理，凡参与城区渣土运输车队必须到密闭办登记备案后，市交警支队再根据运输公司备案情况，审核相关材料并开展实地考察后，方给予运输车队办理通行证。二是完善禁止货车入城交通标志标牌，市交警支队今年共制定31块禁行标牌沿站前大道、龙旺路、城西路、东笋路设置。三是组织5家城区渣土运输车公司负责人进行警示座谈会，并签订安全责任状，同时对渣土运输车辆驾驶员进行一次面对面教育以及交通安全教育培训。四是通过路面警力加强路面巡逻管控，严查违反规定入城或不按规定路线行驶的货车，同时支队管控中心也通过视频监控对违法货车进行抓拍取证。
合理布线，解决市民出行分担率低问题。目前，中心城区内公共交通分担率仍偏低，还不到20%。同时，公交车线路、车辆数量总体也偏少，现存的线路不合理、不完善。热闹的街道和区域有多条公交线路经过，站点设置和车次也较多；而冷清的街道和区域则几乎没有公交线路经过，即使有，站点数量也少，车次更少，市民为乘车花费的等候时间长。下一步，市交警支队将针对此问题积极协调相关部门，对城区内的公交线路进行合理化调整，并适当增加路线、车辆，对现有公交站点进行改造，建设港湾式公交站，使公共交通为市民出行提供更多便利，提高公交分担率。
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