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百色市“高铁+”产业融合平台逐渐成型

百色早报 2017-12-20 10:59 大字

凌云白毫茶将通过高铁无轨站运往香港等地  

12月19日12时,凌云白毫茶通过高铁无轨站被摆到香港市场的货架上。

在凌云县高铁无轨站成立并实现成网运营一周年之际,当地茶叶通过高铁无轨站进入港澳地区市场,这对于促进当地百姓增收脱贫具有十分重要的意义。

高铁无轨站成立,“名茶之乡”火起来

凌云县是“中国名茶之乡”,是全国重点产茶县和广西产茶大县,当地出产的白毫茶是我国独有的茶叶品种,已获得地理性标志产品认证。茶产业是这个国家级贫困县的支柱产业之一,对当地经济发展有着举足轻重的作用。由于交通不便,当地茶产品外销始终“快”不起来。

2016年12月19日,全国首个高铁无轨站在凌云县正式启用,使该县成为全国首个没有高铁线路经过却成功融入高铁路网的县城。高铁无轨站是指在没有高铁线路经过的城市,设置具有购票、取票、候车(专线大巴)、物流等功能的铁路站点,通过开通专线大巴与就近的高铁站无缝对接,实现公路与铁路零距离换乘,让边远地区的旅客快捷出行。

据广西高铁无轨站投资有限公司相关负责人毕海斌介绍,2016年12月19日以来,高铁无轨站成网运送旅客56万人次,开行接驳班车5.3万班次。截至2017年12月,凌云县接待旅客166.3万人次,旅游综合消费14.24亿元,同比增长18%和26%。受凌云县依托高铁无轨站实现***的启发,今年8月,广西容县、北流等10个县市同时开通高铁无轨站,发达的铁路网络通过高铁无轨站把广西各县市织成一张网。今年9月,中国铁路南宁局集团有限公司制定并发布了高铁无轨站标准体系,明确了高铁无轨站设计规范、运营模式、服务标准等,规范了高铁无轨站运营模式。

高铁无轨站的脱贫致富效应得到了自治区政府的认可。在今年7月份广西召开的县域经济发展大会暨年中工作会议上,自治区党委书记彭清华明确指出:“到2020年,全区要建成一批县域高铁无轨站。”8月30日,广西壮族自治区旅游发展委员会出台《关于进一步促进高铁无轨站旅游集散项目建设发展的指导意见》,进一步强化了高铁无轨站的功能建设。12月13日,自治区发展改革委组织全区旅游、交通等部门召开工作会议,研究加快推进高铁无轨站建设的“广西模式”,力争在2020年之前在全区批量建设40个站点。

“高铁+”产业融合平台将逐渐成型

“人便其行”已经做到了,那么“货畅其流”呢?

外贸茶叶对物流的运输时效、仓储环境要求极高,而且转运、报关手续繁多,之前县里的物流企业没人敢接单。高铁无轨站成立后,依托齐整的公路和铁路网运力资源,为茶农提供无缝衔接、一站式物流服务,不但提高了运输效率还降低了物流成本,为当地茶产品在国际市场竞争赢得优势。在12月中旬召开的中越国境铁路第41次会议上,中国南宁-越南河内跨境集装箱直通班列常态化开行已经写入新的议定书,这将为凌云茶叶外贸打下坚实的基础。

据介绍,今年以来,凌云白毫茶、油茶、桑蚕、牛心李、百香果等优势传统产业实现产值约9亿元,通过电子商务销售额达7200多万元,同比增长65%,通过高铁无轨站发往全国各地的茶叶、百香果、红薯及红薯粉等农产品突破1万件,辐射带动贫困人口3.1万人,当地百姓实实在在分享到高铁红利。

“下一步将要把高铁无轨站打造成‘一平台、四网络\’,为人民群众打通‘一条路\’。”中国铁路南宁局集团公司相关负责人称,“一平台”是指将高铁无轨站打造成“高铁+”产业融合平台,“四网络”即是把高铁无轨站运营网络打造成多式联运网、旅游集散网、电商物流网、共享出行网,“一条路”就是打通人民群众的脱贫致富路,该模式在百色已基本得到实现。接下来,还将陆续将旅游服务、电商物流、共享经济等要素不断融入,一个开放性的“高铁+”产业融合平台将逐渐成型。

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