坚守在三县交界处的养护工
清晨，旭日刚刚从地平线升起，S217线平塘至平利段介廷养护作业点的专业养护车正行驶在路上。此时此刻，该站的6名公路养护人员已经开始了新一天的养护工作。
板坝养护站介廷作业点是隆林各族自治县公路管理局于今年3月14日新成立的养护站，共由6名职工组成，负责管养的X806线马窑至介廷共15.2公里，S217线介廷至平利共15公里，总管养里程30.2公里，整条线路贯穿田林平塘—隆林马窑龙滩—河马—介廷—松树林—者阳山—平利—西林普合，处于三县交界的中心点。
新环境、新组合、新困难。养护站成立之初，因为没有住房，养护人员只能租用当地群众的民房，面对新工作环境、新人员组合，大家彼此相互沟通、交流。到站的第二天，大家在李杰辉站长的带领下，对所管养的路段全线走一遍，全面了解和掌握路况信息。由于管养不规范、不到位，该路段存在坑槽、大面积龟裂、路基沉陷、水沟堵塞、杂草树木丛生、无标线、标志牌等影响行车安全的现象，相当于公路局20世纪80、90年代公路管养情况，养护工作将面临全新的挑战，大致了解情况后，大家对下一步工作做了初步规划，也算是正式上班了。
路况病害严重，养护稳步推进。根据路况分析，李杰辉首先带领大家从埋设标牌、拉安全警界线开始，每到一处，养护人员先按安全养护规程摆设好安全筒、施工作业指示牌等安全标志后，再拿上钢钎、铁铲等工具在弯道、路基沉陷、边坡塌方等地方的醒目位置挖好洞，把相应的标志、标牌等埋设好。就这样一处处挖、一处处埋，用了近3个多星期的时间，共完成标志、标牌的埋设126块。
清理沿线水沟、塌方、修补路面坑槽。因公路使用年限长、等级差、养护不到位，致使整条线路油面老化、水沟到处堵塞、杂草丛生、塌方较为严重、路面坑槽较多。养护人员戴上草帽，穿上橘红色工作服，带上铁铲、十字钩，从起点开始工作，一步一个脚印，保证水沟畅通，塌方清理到路肩，修补坑槽。不管热天太阳有多大，大家身上的工作服湿了又干、干了又湿，最多是喝口水、擦把汗，又投入到工作中，坚持到底把当天的工作任务完成。就这样，大家用了近1个多月的时间，基本把水沟疏通，把塌方清理干净，坑槽也都大致填补了一遍，该路段得到了很大的改善，视线好了，路平整了，也更宽了。
除草，美化路容路貌，此项工作是公路整洁的风向标。虽然工作强度不大，但进度比较慢，属于慢工出细活。除草有两大困难，一是缺水，二是杂草多、密、深。没水，就没法除草，因除草剂需要水混合稀释后才能喷药，经过走访询问当地群众或实地考察，大家找到两处地方可以加水。有了水源，养护人员就开始行动了，面对草多、密、深的情况，为了能很好地清除杂草，养护人员加大药剂量并加重草湿度进行喷药，不放过每一个角落。为了尽早完成除草工作，养护人员每天坚持完成工作量，或超出完成工作量，甚至周末也不休息，整整用了14天的时间完成了喷药除草工作。
就这样，介廷养护作业点养护人员从3月进驻介廷以来，对路面、路基、路容路貌的整治耗时80天左右，基本完成了养护三步曲的第一轮工作。他们身着橘红色工作服，不论刮风下雨，始终坚守在工作岗位上，用责任承担起对公路养护的工作，用无悔的青春和辛勤的汗水诠释了一名养路工人“养好公路、保障畅通”的朴素情怀。他们朴实、勤劳、积极、担当的作风和品质，是当代养路人“甘为铺路石”的诠释和写照。
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