新买的凯迪拉克上路竟跑偏 一查左前三角臂有碰伤

华商报 2022-03-21 15:29 大字

高高兴兴买了台新的凯迪拉克越野车,收到车后上路竟跑偏,后又出现气囊报警、空调不制冷等问题,4S店检查后发现底盘左前三角臂有碰伤,导致轴距两边不一。车主刘先生怀疑买的不是新车被欺诈,要求退一赔三;4S店称绝不会销售有质量问题的车辆,愿修复、延保或回购,但无法退一赔三。

>>车主:新买的凯迪拉克XT6 刚开就有跑偏等问题

3月14日,渭南市区东风大街西段的凯迪拉克4S店门口,一辆黄色的拖车上停着一台黑色越野车,车主刘先生很是郁闷。

刘先生是安康人,今年2月11日通过朋友在渭南的陕西凯迪威尔汽车销售服务有限公司,订购了一辆凯迪拉克XT6越野车。3月1日提车,通过拖车将新车运回家乡。3月2日,他在老家给新车办理了车辆登记手续。当天晚上,他开车走高速路时车辆有跑偏现象,车辆的胎压监测系统也不显示左前轮的信息。

“当时我联系帮忙买车的朋友,他联系的4S店。”他说,“4S店说是不是我在开车时出现了磕碰才跑偏,但我根本没有。3月3日,4S店联系让安康当地一家别克4S店做了四轮定位。”

刘先生说,这些问题是消除了,可自己在3月4日用车时仪表盘上的安全气囊又报警,再联系4S店回复会派人到安康处理,但因疫情要推后。后来天热开空调时又发现不制冷。

怀疑所购非新车

要求退一赔三

“新买的车接二连三出现问题,我就觉得很奇怪。”他说,请修车的朋友检查后发现,车底盘有不少螺丝都动过,左前轮的三角臂被撞过,左前轮装反且轮胎生产日期和其余三个不一致……“得知这个,我自己都惊呆了,新买的车咋是这样的?”

刘先生说,3月12日4S店工作人员对车辆进行了检查,确认车辆确实有问题。

他提供的一份手写材料显示,“3月12日本店至安康检查本车,确定底盘左前三角臂有碰伤,导致轴距两边不一,空调不出冷风待进一步检查结果,外观无损,方向跑偏已做定位调校,左前胎压不显示……”,落款处写有“陕西凯迪威尔”及工作人员姓名并按有手印。

刘先生说,自己开车过程中并没有发生事故,否则也不会到渭南找4S店;也问过拖车司机,一路上没有事故,另外如果出现事故,修车需要时间,不可能在预定时间内到达安康。

刘先生怀疑自己买的并不是新车,联系拖车将车运到渭南,他也赶来要求4S店给个说法。他说:“我觉得被欺骗了,我要求按照法律规定退一赔三。”

>>4S店:确认左前三角臂变形 目前还不知是何原因

凯迪拉克4S店总经理周先生说,刘先生所购的这台车在2月28日到店后,做了PDI检测(即交付前检查),于3月1日交给拖车运往安康。

3月2日得知车辆跑偏、胎压不显示等问题,便安排售后负责人联系处理,因车在安康没法到店,就委托当地一家经销商处理,做了四轮定位等。后续又出现了其他的问题,3月11日晚派人到安康,经检查发现左前三角臂变形,但车身没有重新喷漆的痕迹。

“怀疑有两种可能,一种是轮胎撞到大坎、大坑导致三角臂变形,但是轮胎和轮毂都没有碰撞痕迹。”他说,还有一种可能是车下方碰到了矮的障碍物导致。这些情况都不好说,客户也不让动车,目前也不能得知到底是什么原因。

“客户要一个满意的答复,当时也安排人员第一时间进行处理。”周先生说,“这个车也确实巧,到店后没有入库,只停了不到8个小时,这都有监控。”

对于轮胎出厂日期不一致及左前轮装反,他说,可能正好这一批用完了,又装了下一批的,这很正常;轮胎有动平衡匹配,可正装也可反装。

可修复延保或回购

但没法退一赔三

“我们一直和客户积极沟通处理,虽然还不知道在哪出的问题,但为了更好地服务客户,我们给了一个初步方案。”周先生说,该方案为“免费更换左前三角臂,如果客户对产品质量有担忧,也可延长保修,并给一定的善意补偿,这是表达对客户造成困扰的歉意。”

他还说,也与厂家、投资人反复沟通,如果客户不愿意,也可原价回购。但客户认为“是欺诈销售,要求退一赔三,我们没办法做出这样的方案。”

“我们绝不可能把有质量问题的车辆交付给客户。”他还说,“我可以百分之百地保证,在店里没有任何事故,没有任何维修,或者说明知道有问题销售给消费者。”

>>市场监管:若开具了委托书会按规定办理

3月14日,刘先生向渭南市市场监督管理局高新分局进行了反映,也希望该局能出具委托书,便于第三方进行检测。该局质量安全管理股一名负责人表示,接到刘先生反映后已安排辖区市场监管所进行调查和协调,后来4S店回复拿出两套解决方案,但客户不愿意。“根据职能划分,退一赔三这个诉求,可以走司法途径。”他说,而是否是事故车需法定专业机构鉴定,开具委托书需由鉴定机构与渭南市市场监督管理局联系、来函,若开具了委托书市场监督管理部门会按规定进行办理。华商报记者 邢雪雪

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