白河交通创新模式打造脱贫致富新途径 本报记者
鲁冬生 通讯员 项能菲
白河县山高石头多，出门就爬坡，土无三寸厚，地无百亩平，公路建设极其困难。
“要想富，先修路”、“公路通、百业兴”。近年来，白河县交通运输局党委书记、局长石前义，凭着过人的胆识谋划卓越的目标，严谨的作风追求完美的工作，助推了白河交通事业快速发展。
率先垂范 勇于担当
在脱贫攻坚工作中，把党建工作与脱贫攻坚、交运事业发展紧密结合起来，充分发挥行业优势，出台《白河县交通运输行业扶贫工作实施方案》，把全县74个贫困村道路建设全部纳入“十三五”交通规划。组织49名干部结对帮扶99户贫困户，选派得力干部到西营镇栗园村担任“第一书记”，顺利推行“支部+合作社+贫困户”的精准脱贫模式，打造出脱贫致富新路径，促进党建工作与精准脱贫工作深度融合。多方争取资金，帮助“朋聚来”专业合作社，吸纳了60名贫困户发展养殖业。
近年来，全县共启动实施了33个贫困村115个交通脱贫工程，其中：新修和改建县乡道路6条105公里，通村(通组)路98条239公里，桥梁14座213延米，其中：产业路19条56公里，总投资达1.5亿元。
确立了以“预防为主，防治结合”的公路养护方针。积极推行“家庭承揽式”、“提前介入式”、“谁受益谁管护”的养管模式，实行合同式领养，健全考核办法，加大监管力度，确保农村公路养护管理政策的落实。抢抓机遇全力实施通村公路完善工程。全面完成了17条107公里通村公路完善工程，并顺利通过验收；及时抢修水毁公路，确保群众出行安全。全年共出动装载机55台次，人工200余人次，清理水毁塌方8750立方米（53处），确保了道路安全畅通。
心系交通 为民服务
对个别生活困难的职工，他从自己的工资里挤出资金带头捐献。多少年来，在他的时间表里，没有星期天、节假日，除了工作还是工作，有时干到深夜，不能回家就睡在办公室的沙发上，到外地出差或下乡加班加点更是家常便饭。当随行的同志劳累一天后已经进入梦乡,他却仍然在考虑工作、整理材料、研究问题。
在他的带领下，县乡公路建设有续推进。白界路、麻松路、仓裴路53.5公里升等改造建设任务已全部完成，累计完成投资8365万元，占计划投资的112%。
积极发展农村公路建设，完成了双丰镇双河村大湾沟路、宋家兰韵茶叶示范园路等道路25条55.32公里，预算总投资1523万元；组织专家对2016年交通脱贫项目设计进行审查，共审查项目44个，其中：新修道路5条13.5公里，改建道路32条181公里，通车桥5座100延米，便民桥2座30延米，通达通畅工程27条85.2公里，完善工程17条107公里，道路生命防护工程14条156公里；设计并完成卡子镇张家大院桥、中厂镇迎新村南沟口桥、冷水秧元河口桥、宋家镇东沟口桥、宋家镇安置点桥等桥梁33座，预算总投资506.2万元。
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