为了道路畅通——绵茂路蓝家岩隧道春节期间80余工人坚守岗位
■何清海赵述旭
在春节即将到来之际，倍受关注的绵茂公路（茂县段）蓝家岩隧道工程正抓紧时间紧锣密鼓地施工。截至目前，该隧道主洞开挖及初期支护已完成235米。为确保工期，80余工人将坚守岗位。
1月15日，笔者来到绵茂公路（茂县段）蓝家岩隧道施工现场看到，工人们正在紧锣密鼓地进行施工。据工程负责人介绍，绵茂公路（茂县段）蓝家岩隧道，已完成全部施工临建设施的建设，主洞洞口边坡防护、挡水墙、超前大管棚，主洞235米开挖及初期支护等工作。目前，正在进行隧道的二衬工作。
四川路桥公路隧道分公司项目部经理杜明介绍，绵茂路蓝家岩隧道的建设由四川路桥公路隧道分公司承建。蓝家岩隧道是绵茂路的一个控制性的隧道，从工程特点上来说，具有三个特点。第一埋深最深，整条隧道最大的埋深达到1900米，在目前国内的公路隧道是埋深最深的；第二就是它穿越的软岩地质，段落是最长的，将穿越3800多米的地质千脉岩地层，同时穿越五条断层，其中就包括5·12地震的龙门山大断裂带，所以，其地质构造、地质情况相当复杂，对施工来说是一个很大的挑战，也是一个考验；第三，平导在目前国内同类型的隧道中长度是最长的。
笔者在施工场地看到，隧道外道路上及工人住宿板房周围都覆盖着近10厘米厚的积雪，有的地方还结了冰。进入冬季以来，气温较低，现场用水、材料运输和混凝土施工困难较大。公司采取了各种应对措施，确保冬季施工安全的同时，紧抓生产进度，顺利完成2013年施工任务。
施工任务是否能顺利按期完成，工人的安全和健康至关重要。自入冬以来，公司采购了一批御寒衣物和棉被，分发给一线的工人，确保他们不受冻，同时，购置一批了取暖设备，保证工人温暖过冬。
来自自贡的工人张晓波告诉笔者，他从今年5月份进入工地，期间经历了“7·10”山洪泥石流灾害，亲自参加了抗洪抢险。在近8个月的时间里，他同工友们经历了各种艰辛，克服了重重困难，再过几天就要回家过年了。
张晓波说：“走了这么久，想家了，家人都等着我回家过年。在这里公司给我们很多照顾，吃得饱穿得暖，等过了春节再回来接着干。我们有信心把这个工程完成好，给阿坝人民造福。”
自公司进场以来，该公司高度重视，选派了精兵强将和具有相关隧道施工经验的队伍及管理人员进场，同时，项目的实施得到了州、县政府的大力支持。各级领导多次亲临现场进行指导检查，对公司整个项目部的管理、项目的建设、施工质量、工期、安全各个方面都提出了一些具体的意见和建议，使整个工作的开展得到顺利的推进。
“整个蓝家岩隧道工期紧、任务重，但是，我们四川路桥公路隧道分公司，依托我们主营的优势，发挥我们科技创新的特点，全力打造我们穿隧的品牌，我们这个队伍是有信心，也有能力按照上级的要求，保质、保量、保安全，又好又快地把绵茂路建设好。春节即将来临，但我们的施工不会停止，所以部分工人将不能和家人团聚，我们将组织工人开展丰富的文娱活动，让他们感受到家的温暖，让留守值班的工人过上一个快乐祥和的春节。”经理杜明对工程建设充满信心。
绵茂公路（茂县段）蓝家岩隧道项目二期工程，由四川路桥公路隧道分公司施工建设，蓝家岩隧道茂县段3800米，按二级公路标准设计，时速每小时40公里，路基宽度8.5米。蓝家岩隧道全线共布置9个钻孔，总进尺约4953米。共投资3.8亿元，预计于2017年5月31日完工。
据了解，为确保工程的有序推进，在春节期间，四川路桥公路隧道分公司，将暂停主洞开挖工作，主要保留二衬施工工作，将有近80名员工继续坚守在工作一线。确保在合同工期内，抢时间、抓进度、保质量、保安全，确保绵茂公路（茂县段）蓝家岩隧道项目二期工程有力有序推进。
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