汶马高速将再通43公里 成都到马尔康提速1小时
早报讯（记者周琴）12月28日，四川交投汶马公司宣布，汶马高速将新建成桃坪至薛城段21公里、米亚罗至尽头寨段22公里、古尔沟至米亚罗段12公里等路段共计55公里。
其中，按照交通运输部取消省界收费站的统一安排，桃坪至薛城段、米亚罗至尽头寨段将于12月31日24时开通试运行。
此前，汶马高速已分段建成汶川至理县桃坪17公里、理县薛城至古尔沟段40公里、理县尽头寨至马尔康48公里，共计105公里。31日新增试通行路段43公里后，共计148公里。这也意味着从起点汶川至古尔沟78公里、米亚罗互通至终点马尔康70公里这两个路段可分别不间断全高速双向行驶，成都到马尔康整体提速1小时，缩短至约4小时。
待2020年全线通车后，从成都绕城高速出发，约3.5小时就可以到达阿坝州州府马尔康市，较之前时间缩短近一半。全长8.8公里的鹧鸪山隧道，通过时间将比国道317线缩短近30分钟。
汶马高速由四川交投集团投资建设，全长172公里，起于汶川县城以南，与映汶高速相接，止于马尔康市城区以东，主线设置桥梁52公里/121座（特大桥11座）、隧道96公里/32座（特长隧道12座），桥隧比86.5%，批复总工期6年。项目概算总投资约287亿元，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时。
汶马高速是向西连接西藏，向西北连接青海、新疆的高速公路出川大通道，是深入阿坝藏区羌区的经济走廊和战略走廊，对四川省融入国家“一带一路”、“丝绸之路经济带”发展战略具有重大意义，推进区域协调发展，促进民族团结具有重要意义；对打造阿坝州全域旅游示范区，促进沿线优质旅游资源开发，推动地方经济社会发展，对藏区脱贫致富、经济社会跨越发展具有重要意义。
各收费站通行方案如下
1、汶马高速应急试通行期间仅允许8座（含）以下载客汽车通行，禁止所有载货车辆、客运车辆、危化品运输车辆以及车身高于2.2米的车辆通行；
2、本次面向社会开通收费站11个，包括汶川收费站、克枯收费站、桃坪收费站、薛城收费站、理县收费站、朴头收费站、古尔沟收费站、米亚罗收费站、尽头寨收费站、梭磨收费站、马尔康东收费站；
3、试通行路线：汶川至古尔沟段双向通行；米亚罗至马尔康段双向通行；古尔沟至米亚罗段尚未开放通行。
重要提示
项目沿线地质、地形情况复杂，山体陡峻，地震烈度高，滑坡、泥石流、崩塌等不良地质发育，运营过程中要进一步加强地质、地灾安全隐患监测。为确保通行安全，试通车运行期间部分路段将实行管制通行。具体情况以汶马高速分段建成通行管制公告为准。
（四川省交投供图）
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