昔日茶马古道今朝交通枢纽——理县交通运输发展提升小记
■理宣 记者 姜国春
在昔日茶马贸易时期，理县就是藏羌走廊上的交通要点，商旅沿着蜿蜒河谷与崎岖山道艰难前行，留下了无数可歌可泣的故事。
随着旅游产业的兴起，越来越多的游客通过理县进入阿坝州境内，具有阿坝特色的产品和外部物资形成了庞大的物流需求。然而，受地理条件限制，理县境内的道路大多经过险要地带，通行条件有限。如今，客流和物流都为理县提出了更高的交通要求：不但要“通畅”，还要“够稳”。
为打造高效、稳定的交通网络，理县从2017年到2021年，共完成交通基础设施建设总投资8.1亿元（不包括汶马高速），构建了“南连小金、北接黑水、西通马尔康、东达汶川”的二纵二横交通骨架网络，“两轴三支一环线”初具雏形，实现了“内联外畅、四向通达、安全便捷”的建设目标。
在全域旅游大发展的今天，理县不仅是交通要道，更是文旅热土，四方游客汇聚理县，深入藏羌文化走廊，了解民风民俗、探索藏羌文化。为了承担起旅游集散地的职能，理县升级改造了县城客运站，完善功能布局，率先成为全州集母婴室、医务室、投诉室、家庭卫生间等为一体的综合性客运站，解决了该县无县级旅游集散中心的历史问题。同时完成投资457万元，用于公交站、服务区等基础设施的提档升级；投资1350万元，用于应急抢险和提高道路交通应对突发险情的恢复能力。
悠久的藏羌文化、秀美的自然风光、独特的地理气候，让深藏在理县的偏僻村镇变成了如今的旅游热点。游客想探访民俗风情的古村古镇，想到田间地头体验瓜果采摘，村里的农产品需要更通畅的销售渠道，这些都离不开农村交通运输的发展。
“群众有所需便有所应，群众有所盼便有所为。”近年来，理县农村公路实现总投资2.5亿元，新开工环线公路3条（东山—增头、西山—院子、薛孟路延伸段），农村公路硬化12.74公里，提升改造农村公路22条，维修整治农村公路51条，灾后恢复重建农村公路10条，新建桥梁1座，先后累计投入54辆营运车辆，实现了县域内全部建制村通客车目标，农村客运在全州率先实现了“五有”“四统一”“一快速”。
为帮助分散在各村镇的农产品走出去，同时也让广大群众享受到电商购物的好处，理县推动了“金通工程·天府交邮通”农村物流服务体系建设，推进农村客运、货运、邮政融合发展，统筹解决广大群众幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”，有效提升了服务民生和经济发展的能力和水平。
2022年，理县将继续推进蒲溪路、南沟路、曾头路、猛古路、院三路5条美丽乡村路建设，结合“两项改革”后半篇文章工作任务，推动“官田环线路”建设工作。同时，理县还将全面推动农村公路“路长制”建设，完成农村公路“建、管、养、运”一体化建设。
从昔日茶马古道到今天的交通枢纽，理县在时代长河中的角色在改变，交通条件也在改变，不变的是交通与发展的关系。
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理县新闻，有家乡新鲜事，还有那些熟悉的乡土气息。故乡眼中的骄子，也是恋家的人。当我们为生活不得不离开理县而漂泊他乡，最美不过回家的路。