平武即将迎来“高速时代”●九绵高速工可报告核准●广平高速项目开工在即
九绵高速白马隧道施工现场
本报讯（记者 陈荣 文/图）昨（18）日，记者在九绵高速公路控制性工程白马隧道平武一侧看到，该隧道在平武境内主洞开挖已完成127.8米。据了解，白马隧道在平武境内已全面完成征地和移杆展线工作。
记者从平武县交通局获悉，目前，九绵高速公路建设工程工可报告已经国家发改委核准，广平高速公路建设工程工可报告也即将通过省发改委核准，标志着平武境内的两条跨境高速公路建设已进入开工前的实质阶段，平武山区群众期盼已久的“高速时代”即将到来。
九绵高速工可报告正式获国家发改委核准
目前，九绵高速公路工可报告已经国家发改委核准，平武有关部门正全面配合开展初设工作，矿产压覆和行洪论证的要件报批工作已经展开；已向审查单位提交初步设计文件，全面跟踪施工图设计、优化线路走向，提前考虑料场和弃土场选址。施工图勘察设计单位正在进行地质详勘和内业设计工作。预计11月底提交施工图设计文件送审稿及其预算文件，12月底完成省交通运输厅审查。
经国家发改委核准，九绵高速公路是北上出川的一条新通道，北接拟建的平凉至绵阳高速公路甘肃陇南段，南接已建的京昆高速广元至绵阳段和成渝地区环线绵阳至遂宁段，采用四车道高速公路标准，设计速度80公里每小时，路基宽度25.5米，采用沥青砼路面，路线全长242公里（平武境内133公里）；全线桥梁199座，隧道42座，桥隧占路线总长度的74.84%；全线共设互通式立交17处，服务区4处，停车区2处。九绵高速公路项目估算总投资约418亿元，建设期为6年。其中白马隧道控制性工程起于九寨沟县勿角乡浦南桥村，止于平武县白马藏族乡亚者造祖村，全长15.66公里（其中：九寨沟县6.71公里,平武县8.95公里）；白马隧道左线长13公里、右线长13.013公里，省交通厅批复概算投资36.72亿元。
广平高速列入全省四季度集中开工项目
在9月18日进行的广平高速第三次公开招标招商中，中国一冶集团公司中标。该项目前期工作开展较早，工可、初设及项目控制性工程施工图成果均已完成，已被列为全省第四季度集中开工项目，定于10月底在青川县骑马乡举行开工动员大会。
广平高速公路东起兰海高速骑马枢纽互通，经广元市青川县至绵阳市平武县，西接九绵高速平武枢纽互通，路线全长约90公里（广元境内约72公里、平武境内约18公里），双向四车道，设计速度80公里每小时，路基宽24.5米，估算投资121.58亿元，计划工期为4年。
记者从平武交通局获悉，平武有关部门正在制定高速公路程征地拆迁实施细则，现已将修改完善的《平武县高速公路建设征地拆迁安置实施细则》送至县政府办，经政府常务会议审议批准后执行。同时，平武正在全力做好征地拆迁工作，一是准备召开县乡两级动员大会，宣传国家政策，统一各方思想，动员各种力量，全力做好征地拆迁工作。二是准备组织业务培训，对涉及部门、乡镇和具体承担工作任务的工作人员进行业务培训，使从事该项工作人员熟悉政策和业务，并加强对征地拆迁安置台账的指导工作。
另外，在全线工程征地拆迁前，平武县政府正在积极筹备通过招标或政府采购确定测绘单位和评估单位，对九绵高速平武县境内133公里的征地拆迁组织测绘，按坐标进行放线并将征地面积核实到村组甚至到户，并完成用地报批时所需专业机构编制的林地使用工可报告和勘测定界技术报告等要件，保证全线工程征地的准确性和相关配套工作的顺利推进。
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