留住记忆启示未来“活起来”，是对文化遗产的最好传承
李艺和他的津浦铁路济南站建筑群钢笔画作品非遗项目蛋雕作品津浦铁路沧州站津浦铁路天津西站胶济铁路潍县站津浦铁路泰安站
□本报记者张晓涵
核心阅读
每年6月的第二个周六，是“文化和自然遗产日”。今年此日，济南的一家书店发布了26幅津浦铁路火车站建筑群、胶济铁路火车站建筑群钢笔画，并将根据这些画作的特点制作成文创产品。
文化遗产讲述过去，也影响着当下和未来，公众现在越来越关注文化遗产。怎样让这些文化遗产真正“活起来”，利用好先辈留下的遗产，是我们这个时代新的课题。
6月12日这一天，济南阡陌书店发布了由李艺创作的26幅津浦铁路火车站建筑群、胶济铁路火车站建筑群钢笔画，并将根据这些画作的特点制作成文创产品。这让我们更加清晰地认识津浦和胶济这两条对济南有深远影响的铁路，也让前辈留给我们的文化遗产更加鲜活。
从存在形态上，文化遗产分为物质文化遗产和非物质文化遗产。物质文化遗产是具有历史、艺术和科学价值的文物；非物质文化遗产是指各种以非物质形态存在的、与群众生活密切相关且世代相承的传统文化。
记者调查发现，近年来，大众对文化遗产的关注越来越多，但是如何让文化遗产“活起来”成为很多业内人士思考的问题。而此次阡陌书店的创意，给文化遗产保护带来一种新的启发。
A、
济南退休设计师创作26幅作品，带我们找回尘封的记忆
李艺是一位退休设计师，他是山艺科班出身，从小就喜欢画画。
李艺告诉记者，自己创作津浦铁路火车站建筑群、胶济铁路火车站建筑群这组作品的想法源自2018年。当时退休之后，有一次跟一些朋友聊天，其中有几个是自己年轻时在津浦铁路济南站画速写的画友，也从事一些跟建筑有关的工作。在聊天中，大家说到年轻的时候在老济南站画人物很多，但是没有系统地进行场景的创作，而这两条铁路对济南历史文化的影响非常深远，能否复原一下沿线一些有特色的站点呢？
于是，李艺用了一年多的时间来收集资料。他透露，为了搜集资料，他多方查找，但是很多资料掌握在一些藏家手中，人家不愿意拿出来供他绘制。遇到这种情况，他就软磨硬泡，一次不行就找两次，或者把自己的画作送给人家，让藏家拿出清晰一些的资料照片让他临摹。李艺告诉记者，其中最难的一张是津浦铁路济南站行包房的照片，他磨了三四个月，并送了自己的钢笔画给人家，藏家才给他发来了清楚一点儿的照片。
津浦铁路和胶济铁路沿线大大小小的站点差不多各有60个左右，而目前能够找到影像资料的，津浦铁路沿线有40多个，胶济铁路沿线不到40个。经过各种筛选，李艺各挑出了12个站点，进行钢笔画的场景复原。其中，津浦铁路的有浦口站、天津西站、沧州站、德州站、济南站、泰安站、邹县站、黄河大桥等；而胶济铁路则有济南站、青岛站、坊子站、青州站等。此外，李艺还专门创作了津浦铁路济南站建筑群和胶济铁路济南站建筑群两幅长卷。
李艺的创作是钢笔写实画，每一处细节都描绘得非常仔细，他透露，画一幅画起码需要几个月的时间，如果是长卷，则可能需要一年左右。先收集影像资料，然后进行构图，绘制草图，再开始进行创作。在创作的时候，使用了中西结合的画法，既有散点透视，又有一点透视，每一个站点，都尽量做到选取最满意的角度。有时候画到兴起，一天要画十几个小时，连吃饭都忘记了。
记者发现，在李艺的画上，我们不仅仅能够看到津浦铁路和胶济铁路的老车站，还能看到与当时车站相匹配的汽车、黄包车、出租车、马车、公交车和人物，真实还原了这些老车站的历史记忆，让我们可以通过画作去了解那个尘封在岁月中的时代。
B、
文化遗产讲述过去，也影响着当下和未来，公众对文化遗产要有敬畏之心
对于济南市民来说，胶济铁路和津浦铁路见证了济南的历史发展，意义非同一般。
胶济铁路博物馆负责人认为，胶济铁路和津浦铁路以一横一纵的形貌穿越齐鲁大地，见证了山东的发展和变化。胶济铁路从100多年前时速仅30公里到现在形成的胶济线、胶济客专和济青高铁三线并存的胶济通道，在促进山东经济发展方面发挥了重要的作用。铁路沿线具有百年历史的建筑和各类文化遗存，构成一道横贯山东的文化景观线，形成了内容丰富的文化遗产视角，下一步，他们将加大文物保护力度，推进文物合理适度利用，使铁路沿线的文物保护成果更多惠及人民群众。
胶济铁路博物馆目前属于天桥区，据天桥区文旅局相关负责人介绍，目前，天桥区有26处文物，有63项非物质文化遗产项目以及众多历史遗存，这都可以称为历史文化遗产。特殊历史背景之下，天桥区红色文化厚重，像中共山东省委秘书处旧址、五柳岛济南市委重建地、乡师纪念馆等都在这里。最近，包括胶济铁路博物馆在内的3处纪念地被山东省文旅厅评为“红色研学基地”，获此殊荣者济南共9处，天桥3处，天桥红色研学线已经成为新热点。他们正优化资源配置，聚合社会力量，联手组织系列文化配套活动，形成文化高地。
对于公众对文化遗产的日益看重，故宫博物院研究员吴钟表示，“每一种文明都延续着一个国家和民族的精神血脉，既需要薪火相传、代代守护，更需要与时俱进、勇于创新。”
文化遗产是一个国家和民族历史文化成就的重要标志。我们保护文化遗产，既要继承传统又要推陈出新。大众能够参与是最好的保护，现在全民都在增强文物保护意识，使得文化遗产得到了更有力的继承与发扬。此外，我们应该对全民进行历史教育，尽最大能力保护好文物的完整性。也让公众多进行实地观察，体验了解文化遗产，让大家亲身感受一下文化遗产的重要性，要对传统文化以及文化遗产有敬畏之心。
阡陌书店创始人郑国栋认为，文化和创意可以为品牌赋能，也可以活化文化遗产，进而佐证文化遗产与时俱进的文化生命力，以及市场价值，文创正为许许多多的文化遗产插上飞翔的翅膀，从考古遗址、博物馆飞入寻常百姓家。
C、
利用好文化遗产，过去的信息将被激活，历史也将更好地走向未来
在采访中，记者发现，无论是普通市民还是业内人士普遍认为，对文化遗产最好的保护就是让大家认识到它们的闪光点，让文化遗产真正“活起来”。就像《国家宝藏》《上新了，故宫》这样的综艺节目和一些文创产品的开发，其实就是很好的结合点。
吴钟认为，让文化遗产“活起来”的前提是，要认识到文化遗产丰富而多元的价值，意识到它对当下及未来发展的意义，在此基础上才能进行遗产的分类和合理利用。近几年播出的综艺节目《国家宝藏》以互联网媒体为媒介，通过节目叙述国宝的前世今生，吸引公众的参与，这种做法也是一种新的尝试。
“活起来”的最终目标，在于探索文化遗产所蕴涵的历史、文化信息与人类生存发展之间的深刻联系，并将这种联系主动延续下去。过去的信息将被激活，历史也将走向未来。在充分研究和理解的基础上，才能做好中华优秀传统文化的传播和弘扬。
胶济铁路博物馆负责人表示，津浦铁路和胶济铁路的研究和开发受到越来越多的关注是好事，为全面开展好铁路沿线的文物保护打下了深厚的群众基础。特别是胶济铁路，既是近代中国屈辱历史的见证，也是中国人民奋起抗争的见证，更是新中国飞速发展的见证。今年是中国共产党成立100周年，他们充分挖掘和利用这条铁路的红色文化基因，赋予文化遗产和老建筑新的生命力。他们将围绕扎实推进铁路文物保护利用和开发，实施“百年胶济、百年津浦”文保战略，进行爱国主义宣传教育，逐步打造集保护、展示、旅游为一体的山东铁路工业旅游样本。
阡陌书店创始人郑国栋告诉记者，济南城市文化的精髓不外乎以“泉水文化”、“二安文化”为精神内核的济南古城文化，以及济南商埠文化，这也成为阡陌书店济南城市文创生态的重要组成部分。阡陌书店文创的核心简单说就是让“城市留住记忆，让人们记得起乡愁”。他们希望通过文创讲好济南故事，也能让公众、尤其是外地人读懂济南，爱上济南。阡陌书店诞生于济南的老商埠区，所以对济南独有的老商埠文化情有独钟，所以就有了根据李艺钢笔画所开发的文创产品。“火车来，商埠开；百年济铁，薪火相传。先前，我们已携手胶济铁路博物馆推出《百年胶济》《百年津浦》系列笔记本、明信片、钢笔画画芯等日常印刷类文创作品。而目前我们正在公开征集100幅火车主题儿童画，与李艺的钢笔画共同打造一款精装画册，过去与未来，严谨与想象，一定常有趣。”
而据记者了解，接下来，这些关于铁路和建筑的艺术作品将公开展出，届时济南市民可以一睹两条铁路百年
前的风采。
（本版照片均由记者崔健摄）
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