西部陆海新通道（平陆）运河项目计划明年开工建设 广西内河将新增一条出海通道

本报讯（记者廖欣通讯员郑燕）昨日，记者从自治区港航发展中心了解到，今年广西将完成西部陆海新通道（平陆）运河项目工程报告编制，计划明年开工建设。届时，将按照内河I级航道标准建设，兼顾通航5000吨级船舶。项目总投资约680亿元。

据了解，西部陆海新通道（平陆）运河是西部陆海新通道的重要组成部分，是连接北部湾国际枢纽海港和西江黄金水道一条新的战略大通道。西部陆海新通道（平陆）运河始于西江干流西津库区南宁横州市平塘江口，跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭，经钦州灵山县陆屋沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域，全长约140公里。其中分水岭段新开挖人工运河约6.5公里，其余133.5公里沿现有自然河道拓宽浚深、裁弯取直。

其主要建设内容包括运河开挖，建设沿线4座梯级，实施沿线交叉工程、水资源综合利用及配套设施工程；淹没区、枢纽工程、航道工程等使用永久用地面积约6.2万亩，枢纽、航道工程施工临时用地面积约5.4万亩，土石方开挖量约为3.28亿方。

据悉，平陆运河工程是西部陆海新通道的重要组成部分，是新开辟的江海联运战略大通道,是服务国家重大战略、形成中国与东盟贸易往来便捷水运通道的需要，是加快建设交通强国、构建综合立体交通网的需要，是加快补齐内河水运发展短板、充分发挥水运比较优势和构建南北水运大通道的需要，是优化水资源配置、促进水资源综合利用的需要。

平陆运河能够为广西、云南、贵州等省区及广袤的西南、中南、西北地区开辟更便捷经济的出海通道，有利于促进西部大开发形成新格局，推动西部地区经济高质量发展。项目建成后，广西内河将新增一条出海通道，使得西江航运干线中上游经平陆运河由钦州港出海，较由广州出海可缩短560公里，吸引大量货物由陆转水或水运直接运输距离缩短带来运输费用节约。2035年、2050年带来的年度运输费用节约至少可达37亿元、50亿元。

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