成都轨道交通资阳线5座车站主体结构封顶
成都轨道交通资阳线宝台大道站主体结构封顶。成都轨道交通集团供图
本报讯 (记者 袁弘) 日前,记者从成都轨道交通集团获悉,备受关注的成都轨道交通资阳线首个盾构区间顺利贯通,5座车站主体结构封顶。
随着成都轨道交通资阳线担任首台始发掘进任务的盾构机“成资一号”,在娇子大道站右线顺利出洞,标志着轨道交通资阳线首个盾构区间顺利贯通。该区间全长1464米,于2021年8月8日始发,仅用时140余天就完成掘进任务,月均掘进速度达到310米,最高月掘进达437米。
2021年12月28日至29日,轨道交通资阳线工程相继完成临空经济区站、吕家咀站和娇子大道站封顶。截至目前,加上前期已封顶的宝台大道站及福田站(已与轨道交通18号线同期建成),全线共计5座车站实现了主体结构封顶,顺利转入附属结构施工阶段。
轨道交通资阳线起于天府国际机场南侧的轨道交通18号线福田站,止于成渝客专资阳北站,线路全长约39公里,共设车站7座。
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