资阳：一条代表建议加速促成机动车全国异地检验
□ 黄鹏
6月28日，一条“重磅”新闻占据了媒体头条：自2018年9月1日起，将全面推行全国车辆“通检”——机动车跨省异地检验。
这则好消息，不仅令广大车主振奋不已，也让身在四川资阳的全国人大代表刘廷安和市人大代表文岳倍感欣慰！半年多的奔走呼吁和努力，他们所提的代表建议，终于促成了这项便民利民政策的出台。
广大车主：关于车辆年检的那些烦心事
随着近年来人民生活水平的日益提高，许多人成了“有车一族”。有了车之后，省心省事的时候真不少，可一到了年检的时候嘛，车主们也有自己的烦心事。为何？验车本就是个麻烦事儿，异地验车更是烦不胜烦。长期在异地跑的车辆要回到所属地年检，本地的车主也要为了那几天没车开的日子而发愁。
人大代表：群众的烦心事就是自己的头等事
人大代表问政于民方知得失，问需于民方知冷暖，问计于民方知虚实。
作为省十、十一届，市一至四届人大代表的文岳，曾在交通战线上工作多年，长期以来一直关注交通事业的发展，关心人民群众的呼声，在他眼里，群众的烦心事就是人大代表自己的头等事。但要促成问题的解决，仅靠省、市层面的推动是无法落实的，必须凝聚各方智慧与力量，努力争取国家层面的支持与帮助。于是，他主动与资阳市的全国人大代表刘廷安联系，希望通过他把关于车辆异地年检的建议带到北京，带上“两会”，刘廷安当即表示支持，并与他一道深入调研，奔走呼吁。
资阳人大：民有所呼 我有所应
“坚持以人民为中心，这不是口号，而应转化为具体的行动和举措！”资阳市人大常委会主任王荣木的话铿锵有力。
人大代表和人民群众关注的热点就是资阳人大常委会依法履职的重点。2018年1月，市人大常委会专门组织市人大法制委、内司委和常委会法工委对全市车辆异地年检开展深入调研。通过调研发现，当前我国的机动车检验工作，营运车和非营运车分别由公安交警、交通、环保等部门根据职能进行检验，群众在办理相关检验业务时，一些项目需要根据各自使用性质重复参与三个部门的检测，造成车主浪费大量的金钱和时间成本。随着全国道路交通网的大连通，经济的发展，群众异地工作、经商、养老等带来的车辆长期在异地行驶的情况越发增多。但受制于我国现行的车辆检验制度体系，此类车辆车主，特别是跨省的，在办理车辆检验业务时必须回车籍地办理检验业务，由此产生大量的社会成本，加大了群众负担。
调研组在资阳市公安、环保、交通、质监等部门的大力支持下，形成了数据详实、论据充分的调研报告，提出了“取缔机动车重复检测行为，实现三检合一；统一标准、联通信息化平台，全面实现机动车异地免委托检验检测，使机动车检验检测更加便民、利民”的建议。
政策出台：走出一条人大职能作用与代表主体作用相结合，推动民生改善的新路径
建议可行，但要在国家层面出台政策推动落实，还有很长一段路。虽知此行艰辛，但大家仍然砥砺前行，因为那颗为民代言的初心未改。
资阳市人大常委会将人大职能作用与代表主体作用的发挥紧密结合，把该项调研成果提炼转化为人大代表建议，由资阳市第十三届全国人大代表刘廷安，以代表意见建议在十三届全国人大一次会议期间提出，得到了公安部、生态环境部、交通运输部的迅速回应和积极答复。今年6月，公安部办公厅印发了《公安交管部门进一步深化“放管服”改革提升交管服务便利化的措施》，决定自9月1日起，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，实现全国范围“通检”，申请人可以在机动车登记地以外的省份直接检车、申领检验合格标志等。
一条代表建议加速和促成了一项惠民之举，走了出一条代表提出建议、人大主动作为、各方积极配合、政府具体落实的有效路径。
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