三轮车拉客现反弹车主遇严查躲猫猫交警部门电动三轮车严禁上路行驶将从多个环节加强管理
□ 实习生 杨茜睿 本报记者 徐嘉欣
为维护城区正常交通秩序和客运市场经营秩序，早在2015年资阳市就加强对三轮车的管理， 严禁机动三轮车（包括燃油三轮摩托车、电动三轮车等机械动力装置驱动的三轮车）、残疾人机动轮椅车和人力三轮车从事非法客运活动 。但近日，资阳市城区三轮车再次进入大众视线，部分路段三轮车非法客运现象突出。
三轮车堵塞进站口 客车进站“左右为难”
“走不走？走哪儿？坐三轮嘛？”日前，记者在资阳汽车客运中心汽车进站口看到，每当有客车进站下客后，停在路边的三轮车师傅就热络起来，四五辆三轮车堵在进站口周围，狭窄的进站口空间再度压缩，准备进站的司机左看右看，担心与他们发生擦挂。
城北汽车客运站外车流量大，载客三轮车“围堵”进站口揽客，无疑增加了道路通行负担。“三轮车到处乱停阻碍通行不说，还在非机动车道上随意变道，万一出了事故我们机动车还要负主要责任。”出租车司机李师傅认为，三轮车上路不遵守交通规则很是危险。
此外，和平路城南市场、上西街桥亭子和中学路几个路口也是载客三轮车的集中揽客区。
车主“巧妙”错锋 多数市民认为有隐患
据一名从事三轮车拉客的师傅介绍，他们一般都会选择人流量大的路口揽客。当被问到是否担心遇上交警查车时，该三轮车师傅表示，“交警严查主要是在集中整治的时候，遇上交警我就绕道走，或者在中午、晚上上街载客，避开交警的正常上班时间。”
市民蒋婆婆说：“坐上车就可以走，又不等时间，确实方便，但是有些三轮车乱停乱放把路堵了，也影响交通。”
记者采访多位市民，大多数人均认为三轮车虽然方便，但安全隐患不能忽视。
部门声音
电动三轮车上路不合法 乘坐出行安全无保障
“现在城区的三轮车大部分是电动三轮车，电动三轮车未列入国家工信部车辆生产企业和产品公告目录，国家是不允许其生产和销售的。这种车辆不能办理注册登记，严禁上路行驶，从事客运活动更是不被允许。”市交警支队交通管理大队相关负责人表示，从2015年2月1日起，资阳市就严禁三轮车上路从事客运活动，经过前期强化整治，现在已进入常态化整治阶段。
非法客运三轮车被查扣后，车主将电瓶取回，车辆交由相关部门进行集中销毁。该负责人还提到，其中很多从事客运活动的是残疾人，对于残疾人驾驶的机动轮椅车，只能进行“去功能”处理，将私搭的雨棚摘除，车辆归还本人，对当事人进行宣传教育，很难保证其不再从事非法客运活动。
为维护城区正常交通秩序，消除交通安全隐患，针对三轮车非法客运现象，交警部门将继续联合工商部门，在车辆生产、销售，以及上路行驶各个环节对三轮车加强管理。同时，交警提醒各位市民，电动三轮车安全性能差，多数驾驶人既无驾驶资格，又未购买相关保险，一旦发生交通事故，乘客将无法得到赔偿，为保障自己和家人的出行安全，请选乘安全系数高的合法营运车辆。
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