一个电话去 车就上门来 “金通工程”破解乐至农村客运难题

资阳日报 2021-02-25 08:12 大字

乡村客运司机搀扶村民下车。招呼牌。

□唐文瑞全媒体记者卢凌嘉

近日,乐至县劳动镇远朝门村84岁村民杨光作电话“预约”了乡村便民小客车,几分钟后,一辆印有“四川乡村客运”标识的黄色小客车就开到老人家门口,将他送到镇上。“因为不通客车,以前我们这些老年人走到镇上要一个小时,现在一个电话,车就上门来,太方便了,几分钟就跑拢。”杨光作笑眯眯地说。

这其中的变化,要从“金通工程”的试点推广说起。

去年,四川提出实施“金通工程”,打造乡镇及建制村通客车提质升级版,乐至县作为首批试点县,按照“四统一”要求精细化管理乡村客运,采取新增便民小客车、片区化经营等措施,切实提升农村客运通达率和农村客运形象。

建制村客运开通率达100%

“客车‘村村通’是乡村客运提质升级的基础。然而在有些乡村,人口较少且车程长,开行固定班线客车不现实。”乐至县交通运输局相关负责人介绍,作为四川省“金通工程”首批试点县,乐至采取政府适当贴补、片区化经营等方式开行乡村客运,并对全县剩余未通客车的建制村所涉及的乡镇客运线路进行规划,新增农村客运线路66条,使建制村客运开通率达100%。

“金通工程”的实施,将“村村通”从原来道路畅通升级到现在的客运车辆开通,有效解决了村民“晴天一身灰,雨天两脚泥”的出行难题,群众的获得感、幸福感和满意度增强。

记者了解到,乐至县在所有建制村实现通客车的基础上,推行“金通工程”“四统一”,即:统一标识、统一招呼站(牌)、统一车身颜色外观、统一从业人员工牌及工装。目前,已新建改造招呼站19个、招呼牌602个。全县159辆农村客运车辆中,113辆大中型车辆,采用半车喷漆,统一车身颜色及外观样式;46辆小型车辆,采用全车喷漆,将车辆颜色统一为黄色,以提高辨识度。采取新增便民小客车、片区化经营等措施,切实提升农村客运通达率和农村客运形象。

乡村客运驾驶员杨汉荣介绍,以前,未通客车的村子容易被“黑车”钻空子,群众赶场多是选择非法运营摩的或面包车。“在乐至全面实施‘金通工程’后,‘黑车’没了生存空间,我们的乡村客运车有统一颜色和标识,群众一看到‘黄车’,就知道坐这个安全又实惠。”

建设人民满意的乡村客运

如果说“四统一”是“金通工程”的“面子”,那么,服务提升就是实实在在的“里子”。

自建制村开通客运车辆以来,乐至县积极探索分类建立乡镇区域化客运为主、公交为补充、预约响应兜底的农村客运基本服务体系。

在出行需求小的区域,设置预约响应招呼站(牌),群众通过打电话预约,预定客运车辆从出发点到目的地接送乘客。基于精细管理,建设全省统一的乡村客运监管服务平台,实现客运服务一键可约、车辆位置一键可询、驾驶员信息一键可知、村级招呼站(牌)一键报修;基于可持续运营,加快推进运邮融合发展,不断提升乡村客运自身“造血”功能。

同时,乐至县交通运输局加大对客运企业及驾驶员的教育培训,确保群众安全、方便、快捷、有序、文明出行。

“师傅的服务态度很好,每次还帮我们搬东西,开车门。如果遇到特殊事情,提前打个电话,他们还会来接你,真的方便了很多。”杨光作说。

乐至县交通运输综合行政执法大队副大队长唐道敏表示,接下来,乐至将增加政府投入,增加农村客运线路及车辆投入,确保农村客运开得起、留得住、有效益,确保农村群众出行越来越便捷、日子越过越美好。

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