全力以赴抢抓工期加快实现交通突破

资阳日报 2020-11-19 07:09 大字

成资渝高速建设现场。摊铺沥青。B段土石方工程。

安岳县龙中路改造项目完成70%

预计明年1月全面完成主体工程

本报讯(全媒体记者喻江红)11月16日,在安岳县龙中路横山村施工现场,记者看到,运料的大卡车和摊铺机协同配合,把厚厚的沥青料平整地铺在路基上,一旁的压路机趁热对路面进行压实。据了解,龙中路改造项目现已完成整个工程量的70%,预计明年1月全面完成主体工程建设。

龙中路改造项目是一项重要的民生工程,也是市级重点项目之一,自开工建设以来,项目负责单位和工程建设人员在确保工程质量的前提下倒排工期科学施工,全力推进项目建设。该项目起点为龙台镇转运站,途经林凤、瑞云、石羊,终点为双龙街乡锣鼓庙,路线总长22.46公里,设计路面宽7米,项目估算总投资7300万元,分为三个路段进行施工。

四川中成煤炭建设集团有限公司龙中路工区技术负责人唐勇介绍:“龙中路改造项目于今年3月21日开工,目前已经完成主体工程14公里,其中有7公里是全面完成,另外7公里第二层马上开始铺筑、预计5天时间完成,现已完成整个工程量的70%。我们将克服各种不利因素,科学施工,有序推进,力争在明年1月10日前全面完成主体工程。”

安岳县龙中路改造项目甲方代表袁旭表示,目前正在进行路面沥青混凝土下面层摊铺,会从出场温度、摊铺温度和摊铺工艺等方面严格把控质量,争取早日让群众走上这条“民生路”“致富路”。

成资渝高速主线贯通

计划今年12月中旬通车

本报讯(全媒体记者陈维)11月16日,随着清泉枢纽匝道桥脚手架拆除完成和路面沥青的铺筑完成,成资渝高速主线全线贯通,计划下个月中旬通车。

今年3月启动建设的清泉枢纽,是成资渝全线最后动工的枢纽项目,工程上跨G76厦蓉高速6座桥梁、上跨成资渝高速1座匝道桥,工期紧、任务重、难度大。特别是上跨成资渝高速的这条匝道,关系着整个成资渝路面工程是否能够按时贯通。清泉枢纽G匝道桥于11月13日完成支架拆除,为全线主体工程贯通奠定了基础。据成资渝高速路面1标副经理陈建文介绍:“目前,路面标这块16日已经实现全线贯通,下一步将移交交安,进行交安设施施工。”

平稳推进城南新区横九路已完工40%

本报讯(全媒体记者郭菁)11月17日,资阳高新区城南新区横九路项目现场,“哐哐哐”“轰轰轰”等声音交织成一首火热的建设进行曲,不同路段上,桩基工程、土石方工程、管网安装工程分别有序施工,整个项目平稳推进。施工单位现场负责人黄凯介绍:“项目目前完成了总进度的40%左右,预计明年下半年全面完工。横九路将进一步为该片区的建设提供交通依托。”

据了解,城南新区东临沱江、西至成渝高速公路、南至规划遂资眉高速公路、北至规划横八线,规划总面积约26平方公里。为配合开发建设而新建的横九路将完善集中区与周边道路的连接,改善周边的投资环境和人居环境,推进城南新区的城市化建设,是一条畅通发展的“动脉”。横九路起于外环路、止于天台路,全长约1.6公里,为沥青混凝土路面,双向4车道,设计行车速度为每小时40公里,道路等级为城市次干路,在高新区骨架路网中是城南大道以北一条重要的东西向道路。该道路分为A、B两段,A段连接外环路和现代大道,全长约1.1公里;B段连接兴旺路北段和天台路,全长约0.5公里。

黄凯介绍,施工过程中需要平整4座山体和3个坑坳,预计总共需要挖方63万多方,填方27万多方。其中有两处积水坑坳在完成排水后,根据地勘提供的数据需要进行软土路基处理,将总共打入1万多根混凝土搅拌桩,并将软土换填为承载力更强的页岩石料,以达到路基荷载要求,目前搅拌桩完成进度90%。根据不同的原始地貌情况,桩基工程、土石方工程、管网安装工程在不同施工段分别有序推进。“目前趁着天晴,实行24小时施工,以确保按时保质保量交付。”

“横九路的修建不仅为旁边的骏兴小区提供了雨水、污水、给水、电力、电信、燃气和市政管网相接的通道,还为城南新区内的规划建设提供了道路支撑。”黄凯表示,横九路进一步完善了区域交通网棋盘式布局,提高了城市交通系统的综合运行效率。

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