被控制的“野的”和“车串串”
吕莎本报记者罗孝伟张磊
男子唐某纠集了一批无业及刑释人员，盘踞在遂宁市火车站外，以恐吓、殴打、砸车等方式，敲诈在火车站载客的“野的”司机，按乘客人头强行收取5元到10元“保护费”，来火车站接亲戚的私家车主被误认为“野的”司机拉客而被殴打……17日，遂宁市公安局对这一涉恶犯罪团伙的情况进行了通报。
私家车被误认为“野的”
安岳县的吴丰（化名）驾驶着自己的私家车到遂宁火车站接亲戚，当他把亲戚接上车准备离开时，路边突然窜出3名男子拦在车前，不让吴丰离开。“你不按规矩给‘人头钱\’就想走？”一名男子呵斥吴丰道。“啥子‘人头钱\’哦？”不明就里的吴丰立即反问对方，让他没想到的是，对方上来就是拳脚相向。3名男子边打边告诉吴丰：作为“野的”，不给5元钱的“人头费”就想拉人跑，严重破坏了规矩，就是该打。吴丰立马解释说自己不是“野的”，是来接亲戚的。但是，对方仍然不依不饶，扬言要把吴丰拉到郊区去收拾一顿，吴丰只好拿出手机报警。3名男子见吴丰报了警才肯住手，随后便消失在人群中。
今年4月初，遂宁市公安局扫黑除恶专业队的民警在工作中发现，自2013年以来，具有故意伤人、非法持有枪支犯罪的刑满释放人员唐某纠集了一批无业及刑释人员，长期在遂宁市火车站外以殴打、砸车以及向运管部门举报等方式，威胁敲诈在火车站载客的“野的”司机，按乘客人头强行收取“保护费”，造成恶劣的社会影响。获悉情况后，遂宁市副市长、市公安局局长徐承高度重视，多次召集专题会议进行研究，决定成立专案组开展先期调查。
涉恶团伙盘踞火车站外
遂宁市是一个农业人口大市，外出务工人员多。不少人乘坐火车返乡后已经是晚上了，没有客运班车，运管部门的执法人员也下班了。返乡的人为了节约住宿费，就会选择乘坐停靠在火车站外的“野的”回家，这也让以唐某为首的涉恶团伙看到了“商机”。
民警通过深入调查发现，唐某在2000年的时候就在遂宁火车站拉客跑“野的”，后来因为故意伤害罪、非法持有枪支罪3次获刑，共计被判处有期徒刑10余年。
从监狱刑满释放后，唐某招揽杨某龙、钟某虎、简某成、李某阳等人组成了涉恶团伙。他们盘踞在遂宁市火车站一带从事违法犯罪活动，强行规定多条线路“野的”司机必须在遂宁火车站对面的城北客运站停车场上客，并要求10余名“车串串”将招揽的乘客交由其统一安排，再将乘客按照线路分配给跑射洪、三台、安岳等地的“野的”司机，以便于其按每名乘客5元至10元的标准收取“人头费”。
“野的”“车串串”被控制
刚开始，有的“野的”司机并不服唐某团伙，拒绝缴纳“保护费”，唐某便每天安排几名小弟在火车站外“巡逻”，组成了一支“地下巡逻队”。一旦发现有“野的”司机拉客，唐某的小弟们便上前拍照取证，然后威胁“野的”司机要将非法营运的证据交给运管部门。“由于非法营运面临高额的罚款，导致‘野的\’司机认为只需缴纳5元到10元的‘保护费\’便可以逃避打击，还能继续拉客，于是，渐渐的，缴纳‘保护费\’成了大部分‘野的\’司机的习惯。”专案组办案民警许鹏介绍说。
如果还有不服气的“野的”司机，唐某团伙就采取阻拦、追逐、殴打、打砸车辆等方式进行胁迫。“他们不会在火车站这些有监控、人流量大的地方对司机进行武力相逼，而是将司机拉到一处偏远的地方进行殴打。被打的司机由于自身是非法营运，再加上惧怕唐某团伙，一般都会选择忍气吞声而不敢报警。”许鹏说。
除了“野的”司机，火车站外的“车串串”也没能逃脱唐某团伙的控制，他们同样采用恐吓、殴打等方式收服了“车串串”。“车串串”拉客收取的钱必须交到唐某团伙的手上，这些钱返不返还一部分给“车串串”，还要看唐某的心情。“唐某涉恶团伙盘踞在火车站外长达5年时间，周边群众敢怒不敢言，他们已严重扰乱了社会秩序，抹黑了城市的美好形象。”许鹏说，通过前期取证和案件研判，7月17日，专案组决定收网。集中抓捕行动中，警方成功抓获团伙成员13人，扣押涉案车辆4台、涉案资金1.4万元。
目前，涉案的5名主要犯罪嫌疑人因涉嫌寻衅滋事被遂宁市公安局执行逮捕，该犯罪集团的覆灭，有效净化了客运市场，有力维护了行业稳定。该犯罪团伙涉嫌的其它犯罪正在进一步深挖彻查之中。
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