实施科学决策 推进公路养护绿色发展 省道206线资阳段养护科学决策示范工程现场观摩交流活动小记
施工现场。
省道206线资阳段。□本报记者唐嘉阳
“以前这条路到处都是坑坑洼洼的，坐车像坐船，高速路开通前根本不想回内江。”内江人李先生在安岳上班，一提起实施养护科学决策示范工程前的省道206线资阳段就直摇头。“现在，坑洼道路变平顺了，跟过去完全两个样。开车来回很方便，心情也舒畅了。”
2017年9月13日，全省第一个公路养护科学决策项目——“省道206线资阳段养护科学决策示范工程”开工建设。历时105天，项目建设完工通车。经检测，项目全路段路面使用性能指数（PQI）达到90以上，国际平整度指数（IRI）达到1.73，各项指标接近一级公路水平。
1月29日至30日，省道206线资阳段养护科学决策示范工程现场观摩交流活动在安岳县举行，省交通运输厅公路局、全省其他20个市（州）交通运输主管部门、公路养护管理部门的负责人及工程技术人员参加活动，现场交流公路养护科学决策的成功经验。
围绕“五大养护”理念科学实施公路养护
现场观摩会的首站来到了省道206线养护科学决策示范工程项目经理部——安岳县金花公路养护管理站。安岳县交通运输局副局长李璟旭围绕以科学决策为核心的“科学、环保、规范、现代、效益”五大理念，向参会人员详细介绍了项目的实施情况。
省道206线资阳段起于遂宁与安岳交界处，止于安岳与内江交界处，全长71.591公里。项目全路段为二级公路，设计速度40公里/小时，沥青混凝土路面。据介绍，该施工路段于2010年实施了大中修工程，但由于期间高速公路建设及境内建筑材料运输等原因，造成该路段路况水平大幅下降，部分路段已出现纵横向裂缝、渗水甚至局部沉陷等病害。因此，对相关路段实施养护工程以提升道路路况水平迫在眉睫。
经过全面路况检测，对检测数据的综合分析，结合路段承载的交通职能，确定了最终养护方案：大修2公里，中修17公里，预防性养护19公里，其余路段加强日常养护。项目施工方解释道，“预防性与大中修相结合，避免了项目全路段采用大中修养护造成的浪费，节约了投资，真正实现了公路科学养护。”
践行“科学”养护理念，具体体现在科学评估项目、科学确定参建单位、科学选择项目组织方式、科学评价项目实施情况等方面，推动养护资金高效利用。
践行“环保”养护理念，强化路面材料回收利用，减少环境压力；强化节能减排，实现低碳排放；强化先进检测技术，减少环境影响。
践行“规范”养护理念，标准化建设迈上新台阶，规范化管理形成新机制，精细化施工取得新突破。
践行“现代”养护理念，在全市养护工程中，首次推行道路施工信息化监测与管理系统及厂拌热再生等“四新”技术，推动新兴技术发展。
践行“效益”理念，根据道路实际病害情况，采用预防性与大中修相结合的方式进行养护，实现经济效益大幅提升、生态效益明显改善、时间效益显著增加、社会效益逐步凸显。
采用先进养护技术提升公路养护水平
“这个项目是否采用了一些新技术？”“这些新技术带来了哪些效益？”……现场观摩过程中，参会人员一边仔细聆听讲解，一边争先提问。“施工方以节约资源、再生利用、低碳减排为抓手，在全省率先采用微表处、厂拌热再生等新工艺、新技术，大大提升了公路养护水平，助推了公路养护工作，实现了绿色、低碳、循环发展。”
在K53+000—K55+000处，参会人员现场观摩了微表处技术的应用。据介绍，该段路面仅有少量裂缝及龟裂等病害，沥青路面存在一定程度老化。针对此情况，施工方采用了微表处方案，用具有一定级配的石屑或砂、填料与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌制成流动型混合料，再均匀洒布于路面上的封层。
在K8+914—K13+200处，参会人员观摩了厂拌热再生技术应用路段。该路段路基状况良好，路面平整度较好，仅存在局部网裂等路面病害，适合对旧路面材料回收利用。经过对施工条件、技术推广应用效果等因素的综合考虑，项目采用了厂拌热再生技术，将旧沥青路面材料经过破碎、筛分后，加入新料，加热拌和后用于路面铺筑。“使用厂拌热再生技术，实现了旧料最大程度地回收利用，每平方米大概可以节约30%的成本。”这笔经济账让参会人员不禁啧啧称赞。
为使新技术更具说服力，项目施工方详细列举了一组数据：该项目旧沥青路面铣刨面积185000平方米，回收旧料14400立方米，回收率99%。其中1700立方米用于厂拌热再生，6600立方米用于沿线村民机耕道和入户路铺筑，4700立方米用于贫困村组道建设，循环利用率90%。“这样一来，既节省了大量的砂石料和沥青资源，又最大限度避免了沥青混凝土废料对环境的影响，同时还支持了地方经济建设。”施工方如是说。
该项目的建成为内江至遂宁沿途过往车辆、行人提供了更加舒适、便利的出行环境。同时，在全市乃至全省起到了示范引领作用，为公路科学养护工作的发展指明了方向。
通过现场观摩，参会人员纷纷表示受益匪浅，“将在今后的公路养护工作中，借鉴资阳公路科学养护的先进理念和技术，注重建养结合，采用新兴技术，努力降低公路养护成本，大力提升公路养护水平。”
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