成宜高速全线第一根墩柱完成浇筑
（实习生 杨帅枫 记者 兰江）5月21日，随着最后一车混凝土的浇筑，成宜高速五皇坝大桥右幅第一根墩柱浇筑成功，标志着成宜高速全线首根桥梁墩柱施工圆满完成，这也标志着该桥梁下部结构进入实质性阶段。
“第一根墩柱的成功浇筑，标志着成宜高速项目施工取得了实质性进展，由地下桩基施工逐步转到地上墩柱浇筑，极大地鼓舞了参建人员士气，也为下一步快速掀起大干施工热潮创造了有利条件。"据四川路桥成宜高速公路项目ZCB3-5项目经理部负责人介绍，此次浇筑的首根墩柱是位于102乡道五皇坝大桥右幅3-1#墩柱，墩柱直径为1.8米，墩高为20米；该桥桥长769.5米，桥面宽度17米；上部结构采用先简支后桥面连续T梁，下部结构为圆柱墩、等截面实心墩以及变截面空心薄壁墩、承台(地系梁)，采用钻孔灌注桩基础，该桥为成宜高速控制性工程。
据悉，成宜高速公路起于成都经济区环线高速公路，经简阳市、仁寿县、威远县、荣县、宜宾市等地，全长157公里，预计工期4年，设计时速120公里/小时，路基宽度34.5米，双向6车道。成宜高速公路荣县段约43.1公里，起于双古镇大车村、止于河口镇曹家嘴村，途径双古、铁厂、度佳、旭阳、过水、乐德、河口7个乡镇，涉及26个村104个村民小组。设荣县枢纽立交、双古互通式立交、河口互通式立交、铁厂互通式立交。
成宜高速公路是荣县融入成都“1小时经济圈"的战略性工程，该项目建成后，将为荣县加快建设全省农业农村改革示范区、成渝经济产业配套示范区、川南文旅融合示范区“三个示范区"注入新活力、带来新引擎，不断推动荣县经济高质量发展。目前，成宜高速公路项目各相工作正有序有力地快速推进。
成宜高速工程概况：
成宜高速是《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》16条成都放射线高速公路之一，是成都平原经济区与川南经济区最便捷的联系通道，对进一步完善四川高速公路路网布局，改善沿线交通条件，强化成都综合交通主枢纽对外辐射能力，加强成都平原经济区与川南经济区的紧密联系，促进区域经济社会发展具有重要作用。
项目起于成都经济区环线高速公路，对接成都天府国际机场高速公路南线，经高新区、简阳市、眉山市仁寿县、内江市威远县、自贡市荣县、宜宾市宜宾县、翠屏区，线路途经简阳市、仁寿县、威远县、荣县、宜宾县、翠屏区，全长约155.65公里，设计速度120公里/小时，双向6车道，是目前省内修建高速最高标准。成宜高速将大大缩短成都与宜宾之间的时空距离，80分钟即可到达。
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