四川省首条时速350公里的高速铁路 成自宜高速铁路全线开工

线路图成都东站 (既有)成都天府站天府机场站资阳西站资中西站威远站自贡东站大观站邓关站临港站宜宾东站

3月27日，备受关注的成都至自贡高速铁路正式开工，这标志着四川省首条时速350公里的高速铁路成自宜高铁全线开工。成自段建成通车后，从自贡出发，30分钟就能飙到成都。

成自宜高铁共分为两段。3月27日开工的成都到自贡段长约176.9公里，成自段已经有一部分于2017年开建，就是长约7.84公里的天府机场段，以后从自贡坐高铁去赶飞机将大幅缩短时间；另一段是自贡到宜宾段，这一段与川南城际铁路的自宜段并线。成自宜高铁全线共设11个车站，分别是成都东站、成都天府站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站、自贡东站、邓关站、大观站、临港站、宜宾东站，除成都东站是既有车站外，其余车站均为新建。

南向通道是四川省地理距离最近的出海大通道。从线路上看，成自宜高铁可在宜宾与渝昆高铁并线，形成由成都至昆明的蓉昆高速铁路，直通云南；还可在宜宾接入成贵铁路并入全国高铁网，形成经贵阳至广西北部湾经济区、粤港澳大湾区的高铁大通道，进而快速南下，直至通江达海。

近年来，自贡抢抓南向开放重大战略机遇，全力打造南向开放重要城市，推动老工业城市转型发展。去年8月27日，自贡—北部湾铁海联运班列正式开通，四川南向出海的最便捷线路由此打通。

成自宜高铁的全线开工，将再次缩短自贡与北部湾经济区之间的时空距离。经成自宜高铁，自贡将接入国家高铁大动脉，形成铁路与航空无缝接驳的多式联运体系，极大增强自贡作为川滇黔渝重要综合交通枢纽的承载能力，将加速自贡与周边贵州、云南、广西之间的经济文化交流，进而充分利用广西、云南等沿海沿边开放口岸，全面深化与粤港澳大湾区、环北部湾经济区、东盟区域协同合作。

◎自贡网记者 廖蓝蕾

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