张掖市着力构建航空交通网络打通区域发展“空中走廊”
航线贯南北 天堑变通途张掖市着力构建航空交通网络打通区域发展“空中走廊”
中国张掖网讯 据张掖日报报道，(记者 陈露) 从“羊城”广州到河西走廊重镇“金张掖”，五小时之内便可从南国的“热情似火”穿越至西北的“沁人心脾”；从“世界之窗”到张掖丹霞，六小时之内即可感受多彩人文景观到大自然神奇馈赠的“奇妙旅程”…… 7月25日和8月1日，随着广州——兰州——张掖、深圳——重庆——张掖两条航线的顺利开通，众多来张掖旅游工作的珠三角地区乘客感受到了“今朝天堑变通途，千里蜀道一日还”的快捷体验。截至目前，张掖市已与北京、上海、南京、广州、深圳、重庆、成都、西安、兰州等城市通航。航空“朋友圈”的不断扩大，架起了张掖迎接八方来客、加快对外开放、实现互通互联的“空中桥梁”。
张掖，是丝绸之路经济带上的重要节点城市，区位优势明显，旅游资源富集。近年来，张掖市积极顺应时代发展要求，把文化旅游产业作为绿色发展崛起的重要方向，全力发展全季全域旅游，着力建设全域旅游典范城市。随着“一带一路”建设的深入推进，发展中的张掖正在全力实现由过境地向目的地、景点旅游向全域旅游、旺季旅游向全季旅游、高速增长向高质量发展的根本性转变。张掖作为丝绸之路咽喉要道的地位和厚积薄发的资源优势更加凸显。
旅游产业的蓬勃发展带来了旅游人数的“井喷式”增长，也带来了对航空市场的刚性需求。加快构建布局合理、功能完善、航线通达的民航交通网络势在必行。2011年11月1日，张掖甘州机场迎来首架西安——兰州——张掖的航班飞机，正式开启了张掖的“航空时代”。在甘州机场，记者看到这样一组数据，从2011年起降66架次航班到2018年的1598架次航班，从2011年旅客吞吐量2630人到2018年的176848人，急速翻倍的数字正是张掖航空交通疾步发展的最好体现。
近年来，为满足经济社会发展和人民群众出行需要，张掖市持续加大对航空交通的扶持力度，通过加大政策资金支持、强化交通服务、加强基础设施建设等有力举措，不断优化航线网络布局，统筹推进支线机场、通用机场建设，着力提升航空服务水平，切实提升航空运输的通达性。为加快构建完善航空交通网络体系，市委主要领导还多次与民航西北地区管理局、省民航机场集团、华夏航空等大型航空集团企业对接沟通，在航线网络开辟、通用航空发展、临空产业培育等方面达成一致意见。在市委市政府的高度重视和大力推进下，张掖民航设施条件逐步改善，航线数量不断扩展，客运吞吐量明显增长。仅今年上半年，张掖机场就完成运输起降776架次，旅客吞吐量89645人次。
(朵新胜 摄)
航空网络半径的不断拓展，拉近了张掖与世界各地的距离。“打飞的”成为越来越多市民的出门热选，也成为众多游客来张掖实现“说走就走”旅行的首选。张掖机场总经理李九洲告诉记者，在市委市政府的大力支持和省民航机场集团的积极协调下，张掖机场已经开通了直达多个国内一线城市的航班航线，不仅打通了多个空中旅游观光线路，也为张掖与众多城市产业发展、人文交流等领域的合作搭建了便利通道。记者在旅游部门了解到，张掖市在不断优化航空网络布局的同时，还积极与国内航空企业、境内外旅行社沟通对接，深度开发旅游客源市场,鼓励支持相关企业单位开通张掖旅游直航包机等一系列航线航班产品，开通运营合肥、杭州、宁波、南京、济南、青岛、南昌等城市到张掖的旅游直航包机，旅客数量大幅提升。
航空交通网络在成就便捷交通，促进文化、旅游、人文资源共享融合的同时，也成为张掖市有效承接沿海地区产业转移的重要载体。去年以来，张掖市深度融入“一带一路”国家战略，抢抓中东部产业向西部梯次转移，瞄准智能终端制造产业的广阔市场前景，主动承接沿海地区产业转移，在张掖绿洲现代物流园区谋划布局了总投资100亿元、占地面积1500亩、总建筑面积150万平方米的张掖市智能终端产品产业园，18家企业签订了正式投资合作协议；今年兰洽会期间，张掖市与华为技术有限公司签订了张掖华为云计算与大数据服务战略合作协议，启动了张掖市的数字经济产业发展时代。特别是此次广州——兰州——张掖、深圳——重庆——张掖两条航线的正式开通，对于入驻产业园的企业和华为大数据中心建设来说无疑是个“利好消息”。张掖融信智能终端科技有限公司总经理罗鸿荣表示，新航线的开辟和张掖航空交通网络的不断优化，为加快张掖市旅游及智能终端产业发展提供了航空运输保障，对于加强张掖与深圳、广州等电子信息产业发达城市在人流、物流、信息流、资金方面的互联互通，吸引更多优质企业来张投资兴业都将起到积极促进作用。
市文化广电和旅游局有关负责人表示，航班航线的陆续开通，不仅密切了张掖市与国内一二线重点城市和重点旅游城市的合作联系，也为开拓旅游客源市场，完善立体交通网络体系，提升交通运输能力和旅游的可进入性，有效对接张掖市特色优质资源，打通鲜活农畜产品航空运输通道，扩大招商引资等起到了重要的推动作用。日臻完善的航空交通网络，不仅打通了张掖经济发展的“空中走廊”，成为推动区位优势向开放优势、发展优势转变的“助推器”，也逐渐成为促进张掖转型发展的“加速器”。
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