建成投用23年，累计开行万吨重载列车15万余列，神朔铁路朱盖塔站 13亿吨“榆林煤”从这里走向全国

万吨重载列车从朱盖塔站缓缓驶出。（资料图片）

本报通讯员李银环 高飞

建成投用23年来，日编组万吨重载列车49列，累计开行155287列，运输煤炭总量超13.4亿吨，成为陕北乃至我国西部煤炭外运的重要枢纽……

作为全国最大的横列式单场万吨编组站、西部地区最大的煤炭运输编组站，神朔铁路朱盖塔站坐落于神木市孙家岔镇境内，隶属于国家能源集团神朔铁路分公司于1996年7月正式建成投用。为促进地方经济社会发展，满足神木、府谷煤炭输送需求，原神华集团又决定对朱盖塔站进行万吨扩能改造。经过两年的紧张施工，该站改造工程于2013年底顺利完成。

经过扩能改造的朱盖塔站，南北纵向长度3830米，平均有效长度1976米，全站共56股道，道岔232副。站内分重车场和空车场，全站到发线均设有腰岔，全部属于万吨线路，并担负着国家西煤东运第二大通道——神朔铁路重载货物列车组合与分解任务。

据统计，从完成扩能改造的2013年底算起，朱盖塔站在短短9个月时间内，即实现编组万吨重载列车1万列目标。从2016年3月开行首列“3＋0”单元万吨重载列车（以3台交流电力机车牵引108辆C80车辆）算起，截至目前，朱盖塔站已累计安全开行“3＋0”单元万吨重载列车23822列，累计运输煤炭超2亿吨。

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