巢湖城乡公交巢南、巢北片区运营方案出炉
安徽网 环巢湖频道讯 2017年6月1日，巢湖市首批城乡公交开通运营仪式在巢湖汽车站举行，这标志着巢湖市城乡公交一体化正式启动。
启动仪式上，崭新的新能源公交车缓缓驶出始发站。首批开往巢西的中庙景区和黄麓师范。
2018年3月启动巢湖至槐林、坝镇、银屏方向及巢东方向城乡客运车辆的公司化改造，开通城乡公交；2018年8月启动巢湖至柘皋、庙岗、苏湾、栏杆方向城乡客运车辆的公司化改造，并开通城乡公交；2018年底建成乡镇至行政村或人口较为密集自然村的公交网络。
巢南片区包括银屏镇、散兵镇、槐林镇、坝镇。现有客运线路16条，城乡公交一体化改造后，拟设定四条公交线路：
公交线路一：巢城—散兵—高林—槐林
投入车辆：拟投16-18台（8米-10米）公交车型班车；
运行线路：巢城—散兵—高林—槐林（经S208、S316），单边里程34KM。
站点设置：从巢湖南站和槐林发车，沿途每2-3公里就近村落及道口设站点，在镇区内每1公里设站，便于乘客就近上下车。全程约设20个站点。
单车全程运行用时约80分钟，控制时速为50公里。（包括站点上下客时间30分钟）
首末班时间及发班密度：
巢湖南站首末班时间（6：00—17：00）
槐林站首末班（6：00—17：00）
公交线路二：巢城—散兵—高林—槐林—沐集
投入车辆：拟投20-22台（8米-10米）公交车型班车；
运行线路：巢城—散兵—高林—槐林—沐集（经S208、S316），单边里程42KM。
站点设置：从巢湖南站和沐集发车，沿途每2-3公里就近村落及道口设站点，在镇区内每1公里设站，便于乘客就近上下车。全程约设25个站点。
单车全程运行用时约100分钟，控制时速为50公里。（包括站点上下客时间50分钟）
首末班时间及发班密度：
巢湖南站首末班时间（6：00—16：00）
沐集站首末班（6：00—16：00）
每10-20分钟循环发班。
公交线路三：巢城—散兵—高林—槐林—海如—坝镇—青山
投入车辆：拟投22-24台（8米-10米）公交车型班车；
运行线路：巢城—散兵—高林—槐林—海如—坝镇—青山（经S208、S316、X068、X069、X009运行），单边里程60KM。
站点设置：从巢湖南站和青山发车，沿途每2-3公里就近村落及道口设站点，在镇区内每1公里设站，便于乘客就近上下车。全程约设30个站点。
单车全程运行用时约110分钟，控制时速为50公里。（包括站点上下客时间60分钟）
首末班时间及发班密度：
巢湖南站（6：15—16：00）
青山站（6：00—16：00）
每10-20分钟循环发班。
公交线路四：巢城—银屏—钓鱼
投入车辆：拟投10-12台（8米-10米）公交车型班车；
运行线路：巢城—银屏—钓鱼（经S208运行），单边里程17KM。
站点设置：从巢湖南站发车，沿途每1公里就近村落及道口设站点，便于乘客就近上下车。全程约设15个站点。
单车全程运行用时约50分钟，控制时速为50公里。（包括站点上下客时间30分钟）
巢湖南站首末班（6：00—17：00）
巢北片区包括栏杆集镇、庙岗乡、柘皋镇、苏湾镇、夏阁镇。现有客运线路9条，城乡公交一体化改造后，拟设定五条公交线路。
公交线路一：巢城—夏阁—板桥—柘皋—苏湾—青岗—栏杆集
投入车辆：拟投20-22台（8米-10米）公交车型班车；
运行线路：巢城—夏阁—板桥—柘皋—苏湾—青岗—栏杆集（经S208、S331、X60运行），单边里程51KM。
站点设置：从巢湖北站和栏杆集发车，在栏杆集设立中心站，沿途每3公里就近村落及道口设站点，在镇区内每1公里设站，便于乘客就近上下车。全程约设25个站点。
单车全程运行用时约100分钟，控制时速为50公里。（包括站点上下客时间50分钟）
首末班时间及发班密度：
巢湖北站首末班时间（6：00—16：00）
栏杆集站首末班（6：00—16：00）
每10-20分钟循环发班。
公交线路二：巢城—夏阁—板桥—柘皋—苏湾—司集
投入车辆：拟投18-20台（8米-10米）公交车型班车；
运行线路：巢城—夏阁—板桥—柘皋—苏湾-司集（经S208、S331运行），单边里程40KM。
站点设置：从巢湖北站和司集站发车，沿途每3公里就近村落及道口设站点，在镇区内每1公里设站，便于乘客就近上下车。全程约设18个站点。
单车全程运行用时约90分钟，控制时速为50公里。（包括站点上下客时间40分钟）
首末班时间及发班密度：
巢湖北站（6：15—16：00）
司集站（6：00—16：00）
每10-20分钟循环发班。
公交线路三：巢城—夏阁—板桥—柘皋—苏湾—柳集—赵集
投入车辆：拟投18-20台（8米-10米）公交车型班车；
运行线路：巢城—夏阁—板桥—柘皋—苏湾—柳集—赵集（经S208、S331、X002，X100运行），单边里程49KM。
站点设置：从巢湖北站及赵集发车，沿途每3公里就近村落及道口设站点，在镇区内每1公里设站，便于乘客就近上下车。全程约设20个站点。
单车全程运行用时约90分钟，控制时速为50公里。（包括站点上下客时间40分钟）
首末班时间及发班密度：
巢湖北站（6：30—16：00）
赵集站（6：00—16：00）
每10-20分钟循环发班。
公交线路四：巢城—夏阁—板桥—柘皋—庙岗—清涧
投入车辆：拟投18-20台（8米-10米）公交车型班车；
运行线路：巢城—夏阁—板桥—柘皋—庙岗—清涧（经S208、X100运行），单边里程45KM。
站点设置：从巢湖北站及清涧发车，沿途每3公里就近村落及道口设站点，在镇区内每1公里设站，便于乘客就近上下车。全程约设20个站点。
单车全程运行用时约100分钟，控制时速为50公里。（包括站点上下客时间50分钟）
首末班时间及发班密度：
巢湖北站（6：45—16：45）
清涧站（6：00—16：00）
每10-20分钟循环发班。
公交线路五：巢城—夏阁—西峰—尉桥
投入车辆：拟投10-12台（8米-10米）公交车型班车；
运行线路：巢城—夏阁—西峰—尉桥（经S208、X003运行），单边里程24KM。
站点设置：从巢湖北站和尉桥站发车，沿途每3公里就近村落及道口设站点，在镇区内每1公里设站，便于乘客就近上下车。全程约设18个站点。
单车全程运行用时约50分钟，控制时速为50公里。（包括站点上下客时间20分钟）
首末班时间及发班密度：
巢湖北站（6：15—16：00）
尉桥站（6：00—16：00）
每10-20分钟循环发班。
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