每天万余辆重中型货运车过境榆林，对城区污染严重限行后榆林城区空气质量明显改善
本报记者闫景报道 从8月11日起，榆林市对过境榆林中心城区的重中型货运车辆实施了限行管理。据监测数据统计，自实施限行措施至采暖季开始以来，榆林市PM10浓度同比下降11.1％，PM2.5浓度同比下降21％，两项指标降幅较大，沿途的扬尘和尾气污染也大幅减少，环境明显改善。
近年来，榆林市大气环境质量逐年变差，各项污染物浓度持续上升，今年先后被省生态环境厅和生态环境部提醒预警，大气污染防治形势十分严峻。为此，市委、市政府高度重视，邀请中国环境科学院“一市一策”专家团队来榆林市开展驻点研究与服务工作，通过专家分析，认为机动车特别是过境榆林中心城区的重中型货运车辆排放的氮氧化物（NOx）、挥发性有机物（VOCs）和颗粒物，对榆林市空气质量有较大影响。为此，榆林市从8月11日起对四轴（含）以上重中型货运车辆通行G210国道实施限行管理。
据了解，G210过境线位于榆林东侧，每天有1.2万辆左右的重中型货运车辆过境，这部分货运车辆污染排放占比高达所有大气污染物的35％。“这些污染物的最大落地浓度正好是榆林城区。”市生态环境局相关负责人表示，过境货车尾气中的细颗粒物聚集在榆林城区上空，遇到静稳气象条件时，极易形成雾霾天气。同时，尾气中大量的氮氧化物（NOx）、挥发性有机物（VOCs），不仅会分解为细颗粒物加剧雾霾天气，还会在气温较高时发生光化学反应，产生臭氧，造成严重的近地面臭氧污染，影响着榆林城区60多万人口的心肺健康。“从目前监测数据来看，自限行管理实施以来，中心城区空气质量明显改善。”
同时，为进一步优化限行管理措施，结合大气污染治理实际和群众生产生活需要，市政府再次发布通告，自10月29日起，对使用清洁燃料且尾气排放合格的重中型货运车辆（车辆行驶证内注明燃料种类为天然气、电、甲醇等）经许可可进入限行路段通行。
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