榆林车市整体下滑 SUV产品逆势上扬

眼下汽车已成为年轻人的依赖品，近年来SUV市场在年轻人市场中更是异常火爆，已成为汽车市场带动整体市场增长的核心主力，甚至有些品牌SUV成为厂家的主推车型，对车企来说这可能是一个新的转折点，因为产品的差异化才是企业发展的核心力。

榆林市场保有量不算小

在汽车行业当前的迅速发展过程中，SUV车型已占有不小的市场份额，积极快速布局的SUV车型，以较高的性价比受到汽车市场的认可，并充当起带动整体汽车销量的主体。随着车市市场趋势的饱和细分，SUV市场必须朝着更细化走势，同时要更加多样化的发展方向。

榆林车市业内人士介绍，榆林在全国份额占比虽小但保有量可不算小，以前榆林人对SUV车型不是很“感冒”，总认为SUV车贵，耗油量大，都不怎么考虑买，后来随着人们生活水平的提高，加之考虑到外出地域路况的复杂，SUV市场渐渐打开，并已发展为年轻人购车的主选车型。而榆林人跟风又比较严重，朋友买了自己也会不加考虑随之而来。

市民刘先生笑着说，自己去年就想买台新车，可生意一直不好没钱，今年生意还不错，正考虑买台SUV越野车犒劳一下自己，之前本想着随便买台轿车，后来在不少朋友的影响下，感觉还是买SUV比较划算，一是车大、视线好、不容易犯困，二是回老家不用担心路上有什么复杂路况，三是开起来大气上档次。

SUV销量增速高于整体车市

从去年SUV市场分析，国内品牌已占据主流市场，而轿车市场下滑比较明显，今年SUV市场仍处于上涨状态，涨幅在10%以上。榆林车市专业分析师表示，虽然今年“金九银十”局面并未打开，整体汽车销量出现了前所未有的下滑状态，但SUV国内品牌市场没有受到影响，销量有了明显的上升趋势。

与此同时，在2016年和2017年，国产、合资、进口品牌SUV车型集中上市，数量远远超过传统轿车，如国内品牌吉利汽车、长城汽车、北汽汽车、奇瑞汽车等较多的SUV新车聚集而出，部分SUV车型销量惊人，被称为市场冠军车型。

一位有多年经验的销售顾问告诉记者，今年车市从下半年开始一直处于下滑状态，店里集客不多，只能通过活动来邀约客户到店，一般来店的客户年轻人比较多，他们都对SUV比较感兴趣，观看轿车有是有但占比较小，现在榆林人的生活条件都好了，买SUV的人更是越来越多了，所以买车时也考虑得比周全，年轻人都感觉SUV比较大，朋友弟兄们出去游玩比较方便，不管是拉东西还是坐人都比较宽敞。

据国内某汽车网站汇总统计，去年164款、今年240款，这实实在在的数据充分说明SUV在汽车市场中占比增长非常明显。在去年新上市和改款SUV市场中，国内品牌份额占54.58%，合资品牌占据27.50%，豪华品牌占据17.92%。与前一年相比，SUV车型产品涨幅比较明显。

榆林汽车协会专业人士告诉记者，虽然2018年榆林车市乃至全国车市汽车销量出现了负增长局面，但从近年SUV车型增速与整体市场来看，SUV增速始终高于整体车市销量。

此外，不乐观的是前几个月榆林汽车销量一直处于下滑趋势，到现在车市整体销量上升趋势也不是很大，但是SUV回落增速是越来越明显了。华商报记者 赵一鸣

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